百川畅银2年1期亏 2021上市中原证券保荐2募资共7.9亿
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      芯(xīn )片等产业快速发(fā )展背景下,该细(xì )分市场需求或将(jiāng )持续攀升

      公(gōng )司方面,强瑞技(jì )术的产品主要服(fú )务于(yú )苹果产品的零部(bù )件模组和整机的(de )组装、拆卸和加(jiā )工,以及产品的(de )电性能、光学性(xìng )能、气密性、射(shè )频及音频等方面(miàn )的检测。歌尔股(gǔ )份是(shì )全球AR/VR硬件全球代(dài )工龙头,公司果(guǒ )链的主要供应商(shāng )之一,公司子公(gōng )司歌尔微的最大(dà )客户是苹果,来(lái )自后者的销售收(shōu )入占比最高时达(dá )到60%以上。

      公(gōng )司方(fāng )面,星网锐捷实(shí )际控制人福建省(shěng )国资委,子公司(sī )锐捷网络通过发(fā )挥在产品研发创(chuàng )新上的优势,推(tuī )出了应用CPO技术的(de )数据中心交换机(jī ),参(cān )与编写了COBO的CPO交换(huàn )机设计白皮书,自研的400G和800G LPO光模块(kuài )已实现小批量供(gòng )货。博创科技已(yǐ )向多家国内外互(hù )联网客户批量供(gòng )货25G至400G速率的中短(duǎn )距光模块、有源(yuán )光缆(lǎn )(AOC)和高速铜缆(DAC、ACC、AEC),基于硅光子技(jì )术的400G-DR4硅光模块已(yǐ )实现量产出货,目前正在积极开(kāi )发下一代数据中(zhōng )心用硅光模块。公司子公司长芯(xīn )盛自(zì )研的应用于有源(yuán )光缆(AOC)的多通道光(guāng )电收发芯片占据(jù )全球领先市场份(fèn )额。

      上市公(gōng )司中,瑞德智能(néng )表示,作为中国(guó )智控行业的先驱(qū )企业之一,公司(sī )始终(zhōng )致力于技术创新(xīn )和产品升级,积(jī )极拥抱人工智能(néng )时代。在服务机(jī )器人领域,公司(sī )的智能控制器产(chǎn )品已经成功应用(yòng )并落地。宇瞳光(guāng )学的(de )光学镜头产品、技术可以应用于(yú )工业机器人(机器(qì )视觉)、服务机器(qì )人等方面,目前(qián )有少量模造玻璃(lí )镜片产品应用于(yú )AI镜头。汉王科技(jì )在硬件方面,公(gōng )司已(yǐ )开发出仿生扑翼(yì )飞行机器鸟和四(sì )足机器人仿生机(jī )器狗,预计2025年进(jìn )一步推动仿生机(jī )器狗在园区、物(wù )业等泛安防场景(jǐng )的商业化应用。

      豆包即将发布最(zuì )新实时语音大模(mó )型,并将基于此(cǐ )模型全量上线豆(dòu )包App实时语音通话(huà )功能。目前,豆(dòu )包APP已小范围测试(shì )最新能力,部分(fèn )用户在豆包App的实(shí )时通(tōng )话界面已更新。此前,业内就曾(céng )有消息称豆包将(jiāng )上线最新情感语(yǔ )音大模型,测试(shì )效果超过GPT-4o。据了(le )解,该传言提及(jí )模型即为上述实(shí )时语(yǔ )音模型。最新模(mó )型通过面向语音(yīn )生成和理解进行(háng )统一建模,区别(bié )于此前的ASR+LLM+TTS级联方(fāng )式,在对话效果(guǒ )上有大幅提升,实时交互上不仅(jǐn )低延时,也能流(liú )畅打(dǎ )断。

      根据《中国智能驾驶商(shāng )业化发展白皮书(shū )》显示,2024年我国(guó )智能网联汽车产(chǎn )业规模达11082亿元,增速为34%,预计到(dào )2030年市场规模有望(wàng )突破(pò )5万亿。随着电动(dòng )化、智能化、网(wǎng )联化技术的推动(dòng )下,汽车芯片用(yòng )量、价值和重要(yào )性也在日益提升(shēng )。国海证券指出(chū ),根据盖世汽车(chē )研究院,中国工信部(bù )要求整车企业到(dào )2025年国产化单类比(bǐ )例要达到10%,总量(liàng )比例要达到20%,而(ér )在2022年对应两项比(bǐ )例仅为2.5%、5%。政策(cè )引导叠加整车厂(chǎng )及各级供应商配(pèi )合下(xià ),近几年国产芯(xīn )片发展迅速:2024年(nián ),部分整车企业(yè )芯片国产化率已(yǐ )完成2025年目标。预(yù )计未来在海外管(guǎn )控的政策不确定(dìng )性+国内政策支持(chí )下,中国汽车芯片国(guó )产化进程将进一(yī )步加速。

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  • 2026-02-24

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  根据《中国智能驾驶商(shāng )业化发展白皮书(shū )》显示,2024年我国(guó )智能网联汽车产(chǎn )业规模达11082亿元,增速为34%,预计到(dào )2030年市场规模有望(wàng )突破(pò )5万亿。随着电动(dòng )化、智能化、网(wǎng )联化技术的推动(dòng )下,汽车芯片用(yòng )量、价值和重要(yào )性也在日益提升(shēng )。国海证券指出(chū ),根据盖世汽车(chē )研究院,中国工信部(bù )要求整车企业到(dào )2025年国产化单类比(bǐ )例要达到10%,总量(liàng )比例要达到20%,而(ér )在2022年对应两项比(bǐ )例仅为2.5%、5%。政策(cè )引导叠加整车厂(chǎng )及各级供应商配(pèi )合下(xià ),近几年国产芯(xīn )片发展迅速:2024年(nián ),部分整车企业(yè )芯片国产化率已(yǐ )完成2025年目标。预(yù )计未来在海外管(guǎn )控的政策不确定(dìng )性+国内政策支持(chí )下,中国汽车芯片国(guó )产化进程将进一(yī )步加速。

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