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　　工(gōng )信部等三部门统(tǒng )筹推(tuī )进先进计算(suàn )产业(yè )发展

　　上(shàng )市公(gōng )司中，华金(jīn )资本(běn )管理的基金有参(cān )与文远知行的融(róng )资。精进电动的(de )产品(pǐn )可以在无人(rén )驾驶车辆上应用(yòng )，而(ér )且也已经有(yǒu )客户在批量的进行这(zhè )方面的测试(shì )。无人驾驶的开发应(yīng )用主要还是(shì )由整(zhěng )车企业在主导，公司的电驱(qū )动系(xì )统是(shì )无人驾驶汽(qì )车执行层面的核(hé )心部(bù )件。

　　低(dī )空经(jīng )济产业链涉(shè )及高(gāo )端制造业、通信(xìn )等多个行业，应(yīng )用端广泛涵盖智(zhì )慧城市、文旅观(guān )光、科技农业等(děng )新业态，低空经(jīng )济是(shì )典型的资金(jīn )、技术与高端人才密(mì )集型产业，产业规模空间广阔。华龙证券指(zhǐ )出，商用一步之遥，低空应用落(luò )地可(kě )期。展望后续，空域改革深化、基建(jiàn )和试点扩容(róng )、适(shì )航和运营取(qǔ )证等(děng )方面进展及(jí )多元(yuán )场景商用落地将(jiāng )成为行业发展重(chóng )要驱动力；固态(tài )电池(chí )技术的成熟(shú )也有望补齐低空(kōng )技术(shù )的拼图。两(liǎng )会政府工作报告再提(tí )“低空经济(jì )”，指出推动低空经(jīng )济等新兴产(chǎn )业安(ān )全健康发展，后(hòu )续行业各项(xiàng )政策(cè )有望(wàng )接续出台，推动各地基建加(jiā )快落(luò )地。

　　头(tóu )豹研(yán )究院预测，2028年中(zhōng )国充电桩市(shì )场规(guī )模将达1878.37亿元，年(nián )复合增长率42.76%。开(kāi )源证券发布研报(bào )称，近期的国新(xīn )办新闻发布会中(zhōng )提及(jí )，制定实施(shī )充电设施“倍增”行(háng )动。据测算(suàn )充电桩倍增行动或将(jiāng )带来投资近(jìn )2000亿元(yuán )，有望充分带动(dòng )充电桩行业(yè )发展(zhǎn )，各(gè )环节均将受(shòu )益：(1)有品牌力的(de )充电(diàn )桩；(2)格局集(jí )中的(de )充电模块；(3)充电(diàn )运营及充电(diàn )聚合(hé )龙头。

　　这类(lèi )产品在海外市场(chǎng )上演“指数级狂(kuáng )飙”，有望成为(wéi )文化出海的创新(xīn )引擎(qíng )

　　小堆是(shì )核电的一种类型，具(jù )有小型化、模块化的特点。浙商(shāng )证券表示，核电(diàn )在清洁性、稳定(dìng )性、利用小(xiǎo )时数(shù )等方(fāng )面优势明显(xiǎn )，对于我国能源(yuán )安全(quán )具有重要的(de )战略(luè )意义。当前(qián )我国(guó )正面临着发展核(hé )电的紧迫需求，2021年初政府工作报(bào )告明确提出“积(jī )极有(yǒu )序发展核电(diàn )”，此后核电核准审(shěn )批已重归常(cháng )态化。根据《中国核(hé )能发展与展(zhǎn )望(2023)》，预计到2035年，我(wǒ )国核能发电(diàn )量在(zài )总发电量的占比(bǐ )将达到10%，相比2022年(nián )翻倍(bèi )。从行业格(gé )局上看，核电运(yùn )营牌(pái )照较为稀缺(quē )，目(mù )前仅中广核(hé )、中(zhōng )核、国家电投和(hé )华能四家企业具(jù )备资质，而伴随(suí )着我国核电技术(shù )的发(fā )展，目前三(sān )代技术已成为主流，四代技术也(yě )加速突破。

　　上市(shì )公司中，东(dōng )方电气打造了火电、气电、水电(diàn )、风(fēng )电、核电、光伏(fú )“六电并举”和(hé )高端(duān )石化装备、节能环保、工程(chéng )与国(guó )际贸易、现(xiàn )代制(zhì )造服务、电(diàn )力电(diàn )子与控制、新兴(xìng )产业“六业协同(tóng )”的产业发展格(gé )局，是全球最大(dà )的能(néng )源装备制造(zào )企业集团之一。中国(guó )核建为中核(hé )集团控股上市公司，公司全面掌(zhǎng )握CAP1000、EPR、VVER、华龙一号等(děng )所有堆型、全部(bù )规格(gé )系列的核电(diàn )关键建造技术和(hé )快速(sù )建造能力。

　　据媒体报道(dào )，上(shàng )海市国资委(wěi )印发(fā )关于加强我(wǒ )市国(guó )有控股上市公司(sī )市值管理工作的(de )若干意见。《意(yì )见》从并购重组(zǔ )、股(gǔ )票回购增持(chí )、投资者回报、激励(lì )约束机制、信息披露、投资者关(guān )系管理等六(liù )方面，支持监管企业(yè )和上市公司(sī )用好(hǎo )各类(lèi )市值管理政(zhèng )策和工具。后续(xù )，市(shì )国资委将重(chóng )点抓好《意见》落实(shí )，指导监管(guǎn )企业(yè )和上市公司(sī )用好(hǎo )市值管理工具，积极回应市场关(guān )切，维护投资者(zhě )利益，以市场化(huà )和法(fǎ )治化原则推(tuī )动一批代表性的项目(mù )落地，彰显(xiǎn )上海国资国企示范引(yǐn )领作用。

　　上市公司中，飞力(lì )达围绕一带(dài )一路(lù )国家(jiā )战略及客户(hù )国际产业布局，通过(guò )公路、铁路(lù )、公铁联运及铁(tiě )海联(lián )运等方式，为客(kè )户提供中欧跨境(jìng )、东盟跨境、中(zhōng )港跨境等多线路(lù )的跨境运输服务(wù )。海程邦达立足(zú )于跨(kuà )境环节为客(kè )户提供综合物流服务(wù )，目前以新(xīn )能源汽车仓为切入点(diǎn )，开拓欧洲(zhōu )地区的网点建设，铁(tiě )运业务以中(zhōng )欧班(bān )列为(wéi )主。

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