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產(chǎn)品分類(lèi)新聞中心/ News Center
北京將成為*批綜合型信息消費示范城市。昨天,由工信部支持,市經(jīng)信局、中國電信北京公司等舉辦的“2019全國信息消費城市行北京站活動(dòng)”在京啟動(dòng)。工信部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司副司長(cháng)董大健披露,明年我國信息消費規模預計將達6萬(wàn)億元,實(shí)現年均增長(cháng)11%以上,拉動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)出有望達到15萬(wàn)億元。信息消費正在走進(jìn)尋常百姓家,進(jìn)入社會(huì )的各個(gè)角落?!皵U大北京在全國信息消費系列活動(dòng)中的示范帶動(dòng)作用十分必要,這將推動(dòng)信息消費與大眾創(chuàng )業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng )新、‘互聯(lián)網(wǎng)+’深度融合,推動(dòng)信息消費產(chǎn)品創(chuàng )新、業(yè)態(tài)創(chuàng )新和...
人工智能對科技、產(chǎn)業(yè)和社會(huì )變革的巨大潛力得到廣泛認同,各國人工智能戰略進(jìn)一步升級,從少數大國關(guān)注走向布局。到2030年,我國有望在人工智能理論、技術(shù)與應用方面總體達到世水平,成為世界主要人工智能創(chuàng )新中心?;A理論和原創(chuàng )算法積淀不夠、關(guān)鍵元器件依賴(lài)進(jìn)口、缺乏高水平開(kāi)源開(kāi)放平臺等是我國在人工智能領(lǐng)域必須加快補齊的短板?!叭祟?lèi)正在走向智能時(shí)代?!比涨?,中國工程院院士、中國計算機學(xué)會(huì )理事長(cháng)高文在“2019數博會(huì )”上表示,自2006年以來(lái),隨著(zhù)大數據與人工智能持續融合,人工智能正步入新...
“如果自動(dòng)駕駛不僅致力于讓車(chē)‘聰明’起來(lái),還讓道路變得‘聰明’,那么大規模自動(dòng)駕駛或將提*至15年到來(lái)?!?4日,中國公路學(xué)會(huì )自動(dòng)駕駛委員會(huì )主任冉斌在2019世界交通運輸大會(huì )上接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,以“超級高速公路”為支撐的自動(dòng)駕駛走的是車(chē)路協(xié)同的“路子”,也被業(yè)內認為是實(shí)現自動(dòng)駕駛的主要甚至路徑。冉斌表示,沒(méi)有哪個(gè)國家或企業(yè)有足夠的耐心等待僅僅以車(chē)為主的自動(dòng)駕駛發(fā)展起來(lái),反而,車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛更具前景。在車(chē)輛智能化、網(wǎng)聯(lián)化和道路智能化的三維架構下,車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛系統優(yōu)勢明顯...
近年來(lái),隨著(zhù)各大主流車(chē)企在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上的投入和布局,自動(dòng)駕駛正加速向產(chǎn)業(yè)化方向靠攏。在日前舉辦的2019年世界交通運輸大會(huì )上,東南大學(xué)特聘教授、中國公路學(xué)會(huì )自動(dòng)駕駛委員會(huì )主任冉斌表示,車(chē)路協(xié)同技術(shù)有望讓大規模自動(dòng)駕駛提*年至15年到來(lái)?!白詣?dòng)駕駛汽車(chē)涉及人和車(chē)、車(chē)和車(chē)、車(chē)和路之間的配合。過(guò)去10年我們都在談智能汽車(chē),它需要搭載更全面、更靈敏的感應器和智能設備,要在短期內實(shí)現大規模部署是比較難的?!比奖蟊硎?,考慮到道路智能化,把智能設備安置在道路上,通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò ),感知到的數據...
人工智能對科技、產(chǎn)業(yè)和社會(huì )變革的巨大潛力得到廣泛認同,各國人工智能戰略進(jìn)一步升級,從少數大國關(guān)注走向布局。到2030年,我國有望在人工智能理論、技術(shù)與應用方面總體達到水平,成為世界主要人工智能創(chuàng )新中心?;A理論和原創(chuàng )算法積淀不夠、關(guān)鍵元器件依賴(lài)進(jìn)口、缺乏高水平開(kāi)源開(kāi)放平臺等是我國在人工智能領(lǐng)域必須加快補齊的短板?!叭祟?lèi)正在走向智能時(shí)代?!比涨?,中國工程院院士、中國計算機學(xué)會(huì )理事長(cháng)高文在“2019數博會(huì )”上表示,自2006年以來(lái),隨著(zhù)大數據與人工智能持續融合,人工智能正步入新的...
據外媒報道,大眾汽車(chē)表示,該公司將在德國削減多達4000個(gè)一般和行政職位——這低于此前的預期;與此同時(shí),它還計劃在未來(lái)四年內至少增加2000個(gè)IT職位,并將就業(yè)保障延長(cháng)至2029年?!拔覀冋谝砸环N可持續的方式使公司適應數字時(shí)代?!贝蟊娖放破?chē)運營(yíng)官拉爾夫-布蘭德斯塔特(RalfBrandstaetter)在一份聲明中表示。大眾在3月份表示,它計劃到2023年裁減多達7000個(gè)工作崗位。隨著(zhù)制造商紛紛進(jìn)行數字化轉型,大眾計劃從2023年起實(shí)現59億歐元(約合67億美元)的年度...
可再生能源署(IRENA)報告稱(chēng),2018年聚光太陽(yáng)能發(fā)電(CSP)項目的能源生產(chǎn)和安裝成本大幅下降,比2010年下降了46%左右。IRENA在2018年的報告“可再生能源發(fā)電成本”中分析了與聚光太陽(yáng)能發(fā)電項目相關(guān)的多個(gè)財務(wù)和技術(shù)參數。該機構指出,盡管與其他可再生能源技術(shù)相比不太受歡迎,但CSP在未來(lái)具有重大前景,其成本預計會(huì )進(jìn)一步下降。2018年CSP項目的加權平均LCOE為18.6?/kWh,比2017年下降26%,比2010年下降46%。2018年僅安裝了0.5千兆瓦的...
憑借著(zhù)簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程、降低運營(yíng)成本以及自動(dòng)完成繁瑣任務(wù)等能力,人工智能(AI)技術(shù)已經(jīng)在眾多行業(yè)當中成為重要的增長(cháng)驅動(dòng)因素。與此同時(shí),云計算、大數據以及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展,亦促進(jìn)AI領(lǐng)域的后續市場(chǎng)增長(cháng)。我們預計這部分市場(chǎng)總額到2025年將增長(cháng)至1906.1億美元。而在一份報告中,Tractica預計到2025年,僅AI軟件的收入就有望達到1058億美元。隨著(zhù)AI技術(shù)不斷發(fā)展并擴大自身影響力,我們相信市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、安全、醫療保健以及汽車(chē)將成為未來(lái)五年當中在A(yíng)I助力下對終用戶(hù)產(chǎn)生大影響...
目前,企業(yè)正利用AI技術(shù)增強自身主要營(yíng)銷(xiāo)方案——例如方案制定、動(dòng)態(tài)定價(jià)、虛擬助手以及消費者行為預測等等。AI技術(shù)使得營(yíng)銷(xiāo)人員能夠發(fā)現程序化的趨勢與機遇,并通過(guò)個(gè)性化的在線(xiàn)內容、產(chǎn)品(例如亞馬遜的系統)以及其它更具針對性的廣告策略,真正建立起更為深刻的客戶(hù)合作關(guān)系。為了保持競爭力,預計營(yíng)銷(xiāo)人員將繼續采用AI技術(shù)在未來(lái)五年之內開(kāi)展更為的宣傳活動(dòng)。通過(guò)這種方式,營(yíng)銷(xiāo)人員將能夠建立起更具個(gè)性化以及吸引力的宣傳內容,從而滿(mǎn)足不斷增長(cháng)的消費者需求。此外,營(yíng)銷(xiāo)人員可能會(huì )專(zhuān)注于釋放數據中的潛...
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是數字浪潮下,工業(yè)體系和互聯(lián)網(wǎng)體系深度融合的產(chǎn)物,是新一輪工業(yè)革命的關(guān)鍵支撐,通過(guò)推進(jìn)數據驅動(dòng)的質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革,帶動(dòng)全要素生產(chǎn)率提高,實(shí)現制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是推動(dòng)數字化轉型的關(guān)鍵路徑。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是打造工業(yè)全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈連接的樞紐,能夠實(shí)現制造資源的泛在連接、彈性互補和配置。一方面,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)由數據驅動(dòng),突破了工業(yè)企業(yè)內外割裂的生產(chǎn)方式,能夠整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)由單鏈條串行生產(chǎn)方式轉變?yōu)槎喹h(huán)節并行協(xié)作方式。另一方面,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為產(chǎn)品...
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