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　　据媒体报道，工信部发(fā )布(bù )2025年(nián )汽车标准化工作要点，加(jiā )快(kuài )汽车芯片标准制修订。加(jiā )快(kuài )汽车芯片环境及可靠性通(tōng )用(yòng )规范、信息安全、一致性(xìng )检(jiǎn )验(yàn )等标准制定，完善汽车芯(xīn )片(piàn )基础评价方法。推动安全(quán )芯(xīn )片、电动汽车用功率驱动(dòng )芯(xīn )片(piàn )等标准发布实施，完成智(zhì )能(néng )座舱计算芯片、卫星定位(wèi )芯(xīn )片、红外热成像芯片、底(dǐ )盘(pán )控(kòng )制芯片等标准审查报批，加(jiā )快推进控制芯片、传感芯(xīn )片(piàn )、通信芯片、存储芯片等(děng )产(chǎn )品标准研制，满足汽车芯(xīn )片(piàn )产(chǎn )品选型匹配应用需求。

　　AI电商通过智能选品、AI导购(gòu )、个性化推荐等功能重塑传(chuán )统(tǒng )电(diàn )商生态。国金证券表示，当(dāng )前电商零售行业发展步入(rù )成(chéng )熟期，规模角度来看较难(nán )实(shí )现(xiàn )快速增长，因此核心关注(zhù )AI等(děng )新技术能否带来变现效率(lǜ )及(jí )成本端的优化提升，建议(yì )关(guān )注头部零售及互联网公司(sī )。

　　从产品上看，小鹏汇天(tiān )“陆地航母”分为可自动分(fèn )离(lí )结合的陆行体与飞行体两(liǎng )部(bù )分(fèn )；整车采用三轴六轮设计(jì )，具备较好的承载能力和越(yuè )野(yě )能力。目前，该款产品已(yǐ )进(jìn )入(rù )试验试制阶段，中国民航(háng )局(jú )已于今年3月正式受理该产(chǎn )品(pǐn )的合格证(TC)申请。该产品有(yǒu )望(wàng )在2025年获得型号合格证，并(bìng )于(yú )2026年(nián )实现量产交付，今年第四(sì )季(jì )度将正式启动预售。市场(chǎng )分(fèn )析指出，从技术角度来说(shuō )，飞(fēi )行汽车并没有很大的难点(diǎn )，目前中国的技术已经和世(shì )界(jiè )其他国家齐头并进，甚至(zhì )在(zài )航(háng )程等关键指标上，加上中(zhōng )国(guó )的供应链和制造能力，更(gèng )具(jù )优势。中国民用航空局发(fā )布(bù )的数据显示，到2025年，中国(guó )低(dī )空(kōng )经济的市场规模预计将达(dá )到(dào )1.5万亿元，到2035年更是有望达(dá )到(dào )3.5万亿元。甬兴证券认为，未(wèi )来(lái )低空经济规模增长和低空(kōng )空(kōng )域改革落地，有望带动产(chǎn )业(yè )链需求释放。

　　Canalys最新报(bào )告(gào )预(yù )计，2025年中国市场L2级及以上(shàng )功(gōng )能渗透率将达62%，较2024年显著(zhe )提(tí )升，高速NOA与城市NOA分别达到(dào )10.8%和(hé )9.9%。预计2027–2028年，城市NOA增速将(jiāng )反(fǎn )超(chāo )高速NOA ，市场结构快速演变(biàn )，将重塑SoC竞争格局。

　　Canalys最(zuì )新(xīn )报告预计，2025年中国市场L2级(jí )及(jí )以(yǐ )上功能渗透率将达62%，较2024年(nián )显(xiǎn )著提升，高速NOA与城市NOA分别(bié )达(dá )到10.8%和9.9%。预计2027–2028年，城市NOA增(zēng )速(sù )将(jiāng )反超高速NOA ，市场结构快速(sù )演(yǎn )变，将重塑SoC竞争格局。

　　国盛证券认为，2024年年初我(wǒ )国(guó )电网投资预算约5600亿元，此(cǐ )次(cì )年(nián )中会议将整个投资额较年(nián )初(chū )预期上调400亿元至6000亿元以上(shàng )，国家电网在逐步加大电网(wǎng )投(tóu )资(zī )额，看好未来电网的建设(shè )。此次年内调高电网建设投(tóu )资(zī )额，重点关注电网特高压(yā )超(chāo )高(gāo )压及高压的一次设备及核(hé )心(xīn )零部件供应商，电网二次(cì )设(shè )备，配网及数字化发展。

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