人民币对美元中间价报7.1498 下调37个基点
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      据悉,作为(wéi )人工(gōng )智能与竞技体(tǐ )育深(shēn )度融(róng )合的创新(xīn )赛事(shì ),RoBoLeague世(shì )界机器人足球联赛不仅是一场技术的巅峰对(duì )决,更是机器人产(chǎn )业发(fā )展进(jìn )程中(zhōng )的一(yī )个重(chóng )要里(lǐ )程碑。开源证(zhèng )券指出,宇树科技创始人王兴兴在2025年4月表示(shì ),2025年(nián )很多(duō )人形机器(qì )人企(qǐ )业订(dìng )单需求旺盛,行业(yè )发展良好。与该表述相呼应,2025年前5个月宇树(shù )中标(biāo )项目接近2024年总(zǒng )量;松延(yán )动力N2机器(qì )人订(dìng )单已(yǐ )突破2000台;乐聚机器人2025年第一季度订单同比增(zēng )长200%,全年交付量迈(mài )入千(qiān )台级(jí );半(bàn )马赛(sài )冠军(jun1 )天工(gōng )机器人意向订(dìng )单超100台。人形机器人商业化元年正式开启,订单(dān )浪潮(cháo )正在倒逼(bī )产业(yè )扩大(dà )产能,交付能(néng )力成(chéng )为企业争夺订单的关键,供应链成为制约产(chǎn )能的(de )核心瓶颈。机(jī )器人(rén )批量(liàng )进入真实(shí )世界(jiè )场景(jǐng ),加速智能化演进。人形机器人量产进程加(jiā )速,带动供应链的(de )机会(huì ),聚(jù )焦有(yǒu )卡位(wèi )优势(shì )的共(gòng )性关键技术。

      据中国航空工业集团官微消息,近日,AG600批产(chǎn )首架(jià )机(1101架)完成(chéng )总装(zhuāng )下线(xiàn )。目前,AG600批产(chǎn )第二(èr )架机(1102架)已完成发动机、起落架等系统大件安(ān )装和(hé )全机线束导通(tōng )绝缘(yuán ),正(zhèng )开展航电(diàn )系统(tǒng )测试(shì )工作。批产第三架机(1103架)也已完成机翼、垂平(píng )尾等大部件对接,进入(rù )系统(tǒng )安装(zhuāng )阶段(duàn )。

      印(yìn )尼考虑采购中(zhōng )国歼-10战斗机,机构称中国军贸开启新周期

      硅(guī )光模(mó )块优势明(míng )显,是后(hòu )摩尔时代的关(guān )键技(jì )术选择。根据博通的数据,硅光方案节省30%的(de )器件(jiàn ),从而降低成(chéng )本。CPO意为(wéi )共封装光(guāng )学,该技(jì )术特点在于将硅光模块和CMOS芯片用先进封装(2.5D或(huò )3D封装)的形式集成在(zài )一起(qǐ ),以(yǐ )此实(shí )现光(guāng )通信(xìn )模块(kuài )更低功耗、更(gèng )小体积和更快的传输速率,主要用于数据中(zhōng )心领(lǐng )域。在本轮AIGC革(gé )命的(de )驱动(dòng )下,CPO技术产业(yè )化进(jìn )程继续加速。生成式AI的爆发式增长正在重塑(sù )全球(qiú )算力格局。CPO作(zuò )为解(jiě )决AI集(jí )群通信瓶(píng )颈的(de )关键(jiàn )技术,其应用场景从数据中心短距互联向超(chāo )算中心长距传输延(yán )伸,是未(wèi )来数(shù )据中(zhōng )心、云计(jì )算、人工智能(néng )等领域的重要支撑。有国际权威研究机构发(fā )布报(bào )告预(yù )测,CPO市场(chǎng )将从(cóng )2024年的(de )4600万美元增长至(zhì )2030年的(de )81亿美元,年复合增长率达137%。这一增长主要受(shòu )AI大模(mó )型和生成式AI的(de )爆发(fā )驱动(dòng ),AI算力集(jí )群需(xū )要高(gāo )带宽、低延迟且节能的光互联方案,以连接(jiē )数百万GPU。

      低空(kōng )经济(jì )是以(yǐ )低空(kōng )空域(yù )(通常(cháng )是指地面以上1000米以(yǐ )内的飞行区域)为依托,以有人驾驶、无人驾(jià )驶航(háng )空器(qì )等低空飞(fēi )行活(huó )动为(wéi )牵引,涉及低(dī )空飞(fēi )行、航空旅游等众多行业的新兴领域。2024年,低空(kōng )经济被首次写(xiě )入政(zhèng )府工(gōng )作报告。此后(hòu ),中(zhōng )央部委、地方政府密集出台支持低空经济发(fā )展的相关产业政策(cè )和发(fā )展规(guī )划,中国(guó )低空(kōng )经济产业发展迎来(lái )政策支持关键期。在曾任中国民用航空华北(běi )地区(qū )空中(zhōng )交通管理(lǐ )局党(dǎng )委书(shū )记的航空领域(yù )专家(jiā )许超前看来,当下正是中国航空制造业在国(guó )际市(shì )场快速崛起的(de )时刻(kè )。其(qí )中,无人(rén )机、eVTOL(电动(dòng )垂直起降航空器)、无人飞艇等已显示出较强(qiáng )的竞争优势。国元(yuán )证券(quàn )表示(shì ),低(dī )空经(jīng )济正(zhèng )从政策驱动转向技(jì )术、资本、场景多维共振阶段,呈现“政策(cè )标准(zhǔn )化、技术电动(dòng )化、场景(jǐng )多元化、产业(yè )集群(qún )化、人才专业化”五大趋势。未来3-5年,随着(zhe )飞行(háng )汽车量产、空(kōng )域开(kāi )放试(shì )点推进及(jí )跨区(qū )域协(xié )同深化,低空经济有望成为万亿级新赛道,重塑城市交通(tōng )、物(wù )流、文旅(lǚ )等产(chǎn )业格(gé )局。

      据媒体报道,近日,华为与优必选科技在深圳达成全面合(hé )作协(xié )议。双方将聚(jù )焦具(jù )身智(zhì )能和人形机器(qì )人领(lǐng )域,在技术研发、场景应用及产业体系等方(fāng )面展(zhǎn )开合作。通过(guò )华为(wéi )昇腾(téng )、鲲鹏、华为(wéi )云等(děng )技术能力,结合优必选全栈式人形机器人技(jì )术,共同推动(dòng )人形(xíng )机器(qì )人从(cóng )实验(yàn )室走(zǒu )向工(gōng )业、家庭等实际场(chǎng )景,提升效率并实现规模化复制。

      上市(shì )公司(sī )中,斯瑞新材(cái )在商(shāng )业航(háng )天领域目前主(zhǔ )要合(hé )作的企业有蓝箭航天、九州云箭、星际荣耀(yào )、深(shēn )蓝航天以及其(qí )他正(zhèng )在合(hé )作但基于(yú )保密(mì )协议(yì )的约定不便公开的企业。公司制造的发动机(jī )推力室内壁产(chǎn )品用(yòng )于液(yè )体火(huǒ )箭发(fā )动机(jī ),是(shì )火箭发动机推力室(shì )的一个重要装置,该类产品收入从2021年的200万元(yuán )左右(yòu )增长(zhǎng )到2024年前三(sān )季度(dù )的2,300万(wàn )元左右。爱乐(lè )达长(zhǎng )期聚焦航空零部件关键、重要及复杂零件的(de )生产(chǎn )制造,作为中(zhōng )航工(gōng )业下(xià )属某主机(jī )厂最(zuì )大的(de )民营供应商,在承接关键、重要、复杂零件(jiàn )业务方面占据(jù )领先(xiān )地位(wèi )。经(jīng )过20余(yú )年的(de )工艺(yì )开发经验沉淀,公(gōng )司针对铝合金、钛合金、高强度钢、镍基高(gāo )温合(hé )金等(děng )航空常用(yòng )金属(shǔ )材料(liào ),建立了成熟(shú )且高(gāo )效的工艺开发体系。雷科防务积极开拓天地(dì )一体化低轨道卫星(xīng )通信(xìn )应用(yòng ),已承接(jiē )星网(wǎng )项目(mù )的配套任务,研制了正样星载滤波器,主要应用在卫星发(fā )射链(liàn )路部(bù )分;在遥(yáo )感领(lǐng )域,形成了星上与地面(miàn )系统紧密协作的产业能力。

  • VR视角
  • 2026-02-25

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  低空(kōng )经济(jì )是以(yǐ )低空(kōng )空域(yù )(通常(cháng )是指地面以上1000米以(yǐ )内的飞行区域)为依托,以有人驾驶、无人驾(jià )驶航(háng )空器(qì )等低空飞(fēi )行活(huó )动为(wéi )牵引,涉及低(dī )空飞(fēi )行、航空旅游等众多行业的新兴领域。2024年,低空(kōng )经济被首次写(xiě )入政(zhèng )府工(gōng )作报告。此后(hòu ),中(zhōng )央部委、地方政府密集出台支持低空经济发(fā )展的相关产业政策(cè )和发(fā )展规(guī )划,中国(guó )低空(kōng )经济产业发展迎来(lái )政策支持关键期。在曾任中国民用航空华北(běi )地区(qū )空中(zhōng )交通管理(lǐ )局党(dǎng )委书(shū )记的航空领域(yù )专家(jiā )许超前看来,当下正是中国航空制造业在国(guó )际市(shì )场快速崛起的(de )时刻(kè )。其(qí )中,无人(rén )机、eVTOL(电动(dòng )垂直起降航空器)、无人飞艇等已显示出较强(qiáng )的竞争优势。国元(yuán )证券(quàn )表示(shì ),低(dī )空经(jīng )济正(zhèng )从政策驱动转向技(jì )术、资本、场景多维共振阶段,呈现“政策(cè )标准(zhǔn )化、技术电动(dòng )化、场景(jǐng )多元化、产业(yè )集群(qún )化、人才专业化”五大趋势。未来3-5年,随着(zhe )飞行(háng )汽车量产、空(kōng )域开(kāi )放试(shì )点推进及(jí )跨区(qū )域协(xié )同深化,低空经济有望成为万亿级新赛道,重塑城市交通(tōng )、物(wù )流、文旅(lǚ )等产(chǎn )业格(gé )局。

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