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　　上市公司中，创新医疗参(cān )股(gǔ )的博(bó )灵脑机(jī )是以脑机接口技术和高端医(yī )疗器(qì )械(xiè )为核(hé )心的科技型企业，博灵脑机(jī )C端产(chǎn )品(pǐn )已进(jìn )入批量生产阶段，预计将于2025年陆续(xù )实现(xiàn )上(shàng )市销售。海格通信主要以非侵入(rù )式脑(nǎo )机(jī )接口为研究重点，从关键技术突(tū )破、核(hé )心算法(fǎ )设计、工程实践应用等方(fāng )面(miàn )切入(rù )，旨(zhǐ )在(zài )实现脑机接口及相关技术(shù )在(zài )感知(zhī )控制等(děng )场景下的民用和特种应用。三博(bó )脑(nǎo )科与(yǔ )知名院校和机构展开合作，如北(běi )京(jīng )脑科(kē )学与类脑研究所联合首都医科大学(xué )附属(shǔ )北(běi )京天坛医院、首都医科大学宣武(wǔ )医院(yuàn )以(yǐ )及公司下属院区首都医科大学三(sān )博脑科(kē )医院等(děng )单位共建“脑科学与脑机(jī )接(jiē )口北(běi )京市(shì )重(chóng )点实验室”，该实验室已(yǐ )获(huò )批。

　　巨(jù )头出货量爆增，该AI产品或大(dà )大缩(suō )短(duǎn )换机(jī )周期

　　META联手LG对抗苹果，将于2025年(nián )推(tuī )出高(gāo )端AR设备

　　全国多地跟进“认房不(bú )认贷(dài )”政策，机构称各项政策正逐渐形(xíng )成合(hé )力(lì )

　　公司方面，天房发展已经发(fā )展成为(wéi )以房地(dì )产开发经营为主、物业管(guǎn )理(lǐ )为辅(fǔ )的房(fáng )地(dì )产综合性企业。公司在立(lì )足(zú )天津(jīn )本地的(de )基础上，着力开发苏州市项(xiàng )目，形(xíng )成天(tiān )津、苏州共同开发的局面。万科(kē )A销(xiāo )售规(guī )模维持行业前列，投资质量提升，多元(yuán )业(yè )务齐头并进，债务结构优化，融(róng )资成(chéng )本(běn )降低。

　　上市公司中，佳电股(gǔ )份在核(hé )电特种(zhǒng )电机布局领先，为国内K1K3类(lèi )核(hé )电特(tè )种电(diàn )机(jī )核心供应商。公司生产的(de )主(zhǔ )氦风(fēng )机是第(dì )四代高温气冷堆核电站核反(fǎn )应堆(duī )一(yī )回路(lù )唯一的动力设备，属于国内首创(chuàng )并(bìng )达到(dào )国际先进水平。中核科技具有核电(diàn )站用(yòng )关(guān )键阀门具备二代、三代核电机组(zǔ )阀门(mén )成(chéng )套供货能力，四代核电机组关键(jiàn )阀门供(gòng )货能力(lì )；核燃料真空阀及浓缩铀(yóu )生(shēng )产四(sì )大类(lèi )国(guó )产化关键阀门总体性能达(dá )到(dào )或超(chāo )过进口(kǒu )产品水平，具备成套供货能(néng )力。

　　上(shàng )市公司中，万安科技线控转向系(xì )统(tǒng )主要(yào )应用在纯电轻卡、微卡等物流车上(shàng )面，目(mù )前已批量生产，主要客户包括福(fú )田、大(dà )运、五征等光洋股份线控底盘零(líng )部件属(shǔ )于新能(néng )源车智能驾驶和面向未来(lái )的(de )自动(dòng )驾驶(shǐ )的(de )执行组件，在线控制动、线(xiàn )控悬(xuán )架和线(xiàn )控转向均有布局，目前产品(pǐn )处于(yú )小(xiǎo )批量(liàng )阶段。浙江世宝为新能源商用车(chē )及(jí )新能(néng )源乘用车提供不同的智能电动转向(xiàng )解决(jué )方(fāng )案。上半年来自乘用车电动转向(xiàng )系统(tǒng )总(zǒng )成的收入占公司营收约50%，商用车(chē )电动转(zhuǎn )向、电(diàn )液转向属于新产品，刚实(shí )现(xiàn )量产(chǎn )不久(jiǔ )，产量预计将逐步提升。

　　9月1日(rì )，工信(xìn )部等七部门联合出台汽车行(háng )业工(gōng )业(yè )和信(xìn )息化部等七部门关于印发汽车行(háng )业(yè )稳增(zēng )长工作方案的通知。《通知》表明(míng )，2023年(nián )力(lì )争实现全年汽车销量2700万辆左右，其中(zhōng )新(xīn )能源汽车销量900万辆左右，汽车制(zhì )造业增(zēng )加值同(tóng )比增长5%左右的目标。太平(píng )洋(yáng )证券(quàn )认为(wéi )，8.21-8.27乘用车销量46.6万辆，同比+2.2%，去(qù )年同(tóng )期高基(jī )数增速表现依然较为稳健；后续(xù )伴(bàn )随“金九银十”购车旺季到来，叠加(jiā )去(qù )年基(jī )数走低，增长有望持续。汽车行业(yè )稳增(zēng )长(zhǎng )工作方案出台叠加多地放宽地产(chǎn )政策(cè )或(huò )为汽车消费提供空间，新能源汽(qì )车板块(kuài )销量有(yǒu )望加速共振。

　　机构指(zhǐ )出(chū )，中(zhōng )国3D打(dǎ )印(yìn )产业呈现高速增长态势，据(jù )国家(jiā )统计局(jú )与海关总署，2023-2025Q1设备产量同比(bǐ )分别(bié )增(zēng )长36%/11%/45%，出口量分别增长55%/6%/24%。欧美市场快速(sù )增(zēng )长后(hòu )中国市场亦快速破圈，市场应用已(yǐ )从欧(ōu )美(měi )日用品(如地漏、收纳盒)延伸至中(zhōng )国潮(cháo )玩(wán )(泡泡玛特等)，并逐步渗透至鞋类(lèi )、头盔(kuī )等功能(néng )性器件。

　　国投证券证(zhèng )券(quàn )指出(chū )，AIDC机(jī )柜(guì )功率密度由传统IDC的5-15KW逐步提(tí )升(shēng )至数(shù )十KW以上(shàng )，而传统风冷散热能力上限(xiàn )为25KW/机(jī )柜(guì )，而(ér )液冷系统拥有更强大的散热能力；配备(bèi )液冷系统的数据中心可显著提升用(yòng )电能(néng )效(xiào )、降低总和成本。因此，液冷系(xì )统在AIDC时(shí )代有望逐步成为主流。液冷系统(tǒng )主要由(yóu )一次(cì )侧(cè )(冷源)、二次侧(机房)两大回(huí )路(lù )组成(chéng )。凭借(jiè )更高的冷却效率，液冷系统(tǒng )对于(yú )机械制(zhì )冷冷源的依赖程度显著较低(dī )，自(zì )然(rán )冷却(què )成为液冷系统冷源的主要选择。因(yīn )此，液冷系统渗透率提升的价值增量主(zhǔ )要在(zài )于(yú )冷板、歧管、CDU等二次侧组件，传(chuán )统风冷(lěng )中冷源占据大部价值的价值链或(huò )迎重塑(sù )。

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