低空经(jīng )济是以(yǐ )低空空域(通常是指(zhǐ )地面以上(shàng )1000米以内(nèi )的飞行区(qū )域)为依托(tuō ),以有人(rén )驾驶、无人驾驶(shǐ )航空器等低空飞行活动为(wéi )牵引,涉(shè )及低空飞行、航(háng )空旅游等(děng )众多行业(yè )的新兴领域。2024年(nián ),低空经济被首次(cì )写入政(zhèng )府工作报(bào )告。此后,中央(yāng )部(bù )委、地(dì )方政府密(mì )集出台支(zhī )持低空(kōng )经(jīng )济发展的相关产(chǎn )业政策和(hé )发展规(guī )划,中国低空经济(jì )产业发展(zhǎn )迎来政(zhèng )策支持关(guān )键期。在(zài )曾任中国(guó )民用航(háng )空华北地(dì )区空中交通管理局党委书(shū )记的航空(kōng )领域专家许超前(qián )看来,当(dāng )下正是中(zhōng )国航空制造业在(zài )国际市场快速崛起(qǐ )的时刻(kè )。其中,无人机、eVTOL(电动垂(chuí )直(zhí )起降航(háng )空器)、无(wú )人飞艇等(děng )已显示(shì )出(chū )较强的竞争优势(shì )。国元证(zhèng )券表示(shì ),低空经济正从政(zhèng )策驱动转(zhuǎn )向技术(shù )、资本、场景多维(wéi )共振阶段(duàn ),呈现(xiàn )“政策标(biāo )准化、技术电动化、场景(jǐng )多元化、产业集群化、人(rén )才专业化(huà )”五大趋(qū )势。未来3-5年,随(suí )着飞行汽车量产、空域开(kāi )放试点推(tuī )进及跨区域协同(tóng )深(shēn )化,低(dī )空经济有(yǒu )望成为万(wàn )亿级新(xīn )赛(sài )道,重塑城市交(jiāo )通、物流(liú )、文旅(lǚ )等产业格局。
据媒体报(bào )道,今(jīn )天从国家(jiā )数据局了(le )解到,我(wǒ )国将在(zài )北京、浙(zhè )江、安徽等地部署建设10个(gè )国家数据(jù )要素综合试验区(qū ),支持各(gè )地在培育(yù )经营主(zhǔ )体、繁荣(róng )壮大数据市场等方(fāng )面开展(zhǎn )先行先试(shì ),全面释放实体(tǐ )经(jīng )济和数(shù )字经济融(róng )合效能。
申(shēn )万(wàn )宏源表示,地缘(yuán )政治冲突(tū )背景下(xià ),中国军贸关注度(dù )将持续提(tí )升。印(yìn )巴爆发激(jī )烈冲突,过程中中(zhōng )国军工(gōng )外贸产品(pǐn )引发高度关注,其成熟性(xìng )将会获得(dé )国际高度认可,从而不断促进中国(guó )军贸产(chǎn )品打开国(guó )际市场,中国军贸(mào )开启新(xīn )周期,从(cóng )而提升整个行业(yè )市(shì )场空间和估值。
据媒(méi )体报道(dào ),我国科研团队创(chuàng )新提出长(zhǎng )距离大(dà )规模可扩展全连接(jiē )量子直接(jiē )通信理(lǐ )论架构,并成功实现四节点(diǎn )间300公里(lǐ )级量子直(zhí )接通信网络,相关研究成(chéng )果发表于(yú )《科学通报》(Science Bulletin)。实验结果显示,通(tōng )信后各(gè )节点间共(gòng )享量子态保真度仍(réng )保持在(zài )85%以上,验(yàn )证了该方案在长(zhǎng )距(jù )离通信中的可靠(kào )性。经300公(gōng )里传输(shū )后到达接受节点的(de )光子对数(shù )仍达300~400Hz(赫(hè )兹),这意味着经过(guò )编码后,理论通(tōng )信速率可(kě )达每秒数比特。
据媒(méi )体报道,我国科研团队创新提出长(zhǎng )距离大规(guī )模可扩展全连接(jiē )量子直接通信理论(lùn )架构,并成功实(shí )现四节点间300公里级(jí )量子直(zhí )接通信网(wǎng )络,相关研究成(chéng )果(guǒ )发表于《科学通(tōng )报》(Science Bulletin)。实(shí )验结果(guǒ )显示,通信后各节(jiē )点间共享(xiǎng )量子态(tài )保真度仍保持在85%以(yǐ )上,验证(zhèng )了该方(fāng )案在长距(jù )离通信中的可靠性(xìng )。经300公(gōng )里传输后(hòu )到达接受节点的光子对数(shù )仍达300~400Hz(赫兹(zī )),这意味着经过(guò )编码后,理论通信(xìn )速率可(kě )达每秒数(shù )比特。
光大证(zhèng )券指出(chū ),在域控(kòng )制器时代,高算(suàn )力(lì )、高性能、高集(jí )成度的异(yì )构SoC芯片(piàn )将成为智能驾驶的(de )核心部件(jiàn )。除了(le )域控制器,智驾SoC芯(xīn )片也是前(qián )视一体(tǐ )机的核心(xīn )零部件。2025年15万以下车型城(chéng )市NOA渗透率(lǜ )将迅速提升,对中高算力(lì )芯片需求(qiú )持续提升。另外(wài )从智能驾驶的技术(shù )层面来(lái )看,2025年端(duān )到端新技术聚焦VLA与(yǔ )世界模(mó )型,“车(chē )位到车位”智驾(jià )功(gōng )能成为各大车企(qǐ )竞争焦点(diǎn ),对芯(xīn )片算力、方案商能(néng )力、主机(jī )厂自研(yán )等能力均提出更高(gāo )要求。在(zài )比亚迪(dí )、吉利等(děng )汽车OEM纷纷推行“智驾平权(quán )”战略的(de )背景下,第三方SoC厂商有望(wàng )先行受益(yì ),“芯片预埋”趋势为行业带来较(jiào )高成长(zhǎng )确定性。
据媒体报道,印尼军(jun1 )方当地时(shí )间6月5日消息,印(yìn )尼(ní )政府正就采购中(zhōng )国制造的(de )歼-10战斗(dòu )机进行可行性评估(gū )。印尼国(guó )防部副(fù )部长道凡托(Taufanto)表示,此举旨在(zài )提升印(yìn )尼空军的(de )现代化作战能力,同时兼(jiān )顾国防预(yù )算的性价比。道凡托指出(chū ),中国歼(jiān )-10战斗机在印巴冲(chōng )突中的表现是印尼(ní )考虑该(gāi )机型的重(chóng )要因素之一。此外(wài ),相较(jiào )于西方同(tóng )类战机,歼-10的价(jià )格(gé )更具竞争力,且(qiě )技术配置(zhì )符合印(yìn )尼对“高性价比先(xiān )进装备”的需求(qiú )。道凡托透露,目(mù )前,印尼(ní )正重点(diǎn )审查歼-10与(yǔ )现有国防系统的兼容性、售后维护(hù )支持以及具体采购条款。采购范围(wéi )可能不限于战斗(dòu )机,还包括中国制(zhì )造的舰(jiàn )艇、护卫(wèi )舰及其他武器装备(bèi )。
近日,我(wǒ )国在太原卫星发(fā )射(shè )中心使用长征六(liù )号改运载(zǎi )火箭,成功将卫星互联网(wǎng )低轨04组卫(wèi )星发射(shè )升空,卫星顺利进(jìn )入预定轨(guǐ )道,发(fā )射任务获(huò )得圆满成。
据媒体报(bào )道,随着(zhe )技术突破和应用场景不断(duàn )涌现,商(shāng )业航天已成为科(kē )技与资本竞逐的新(xīn )高地。目前,多(duō )地正通过政策和产(chǎn )业基金(jīn )等方式吸(xī )引、扶持商业航(háng )天(tiān )企业的发展。
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申(shēn )万(wàn )宏源表示,地缘(yuán )政治冲突(tū )背景下(xià ),中国军贸关注度(dù )将持续提(tí )升。印(yìn )巴爆发激(jī )烈冲突,过程中中(zhōng )国军工(gōng )外贸产品(pǐn )引发高度关注,其成熟性(xìng )将会获得(dé )国际高度认可,从而不断促进中国(guó )军贸产(chǎn )品打开国(guó )际市场,中国军贸(mào )开启新(xīn )周期,从(cóng )而提升整个行业(yè )市(shì )场空间和估值。
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