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　　上(shàng )海证券(quàn )认为，量子计算已成为大国科技(jì )竞争的(de )核心领(lǐng )域，海(hǎi )外科技巨头IBM、谷歌等在超(chāo )导路线(xiàn )持续突(tū )破，微(wēi )软另辟拓扑蹊径，而中国(guó )在量子(zǐ )计算多(duō )路径探(tàn )索中占据重要地位，我国(guó )量子计(jì )算产业(yè )发展潜(qián )力巨大。根据ICVTA&K及光子盒研究院数(shù )据，2024年(nián )全球量(liàng )子产业规模为50亿美元，预计到2035年(nián )产业规(guī )模超过(guò )8000亿美元，CAGR为59%；2035年上游市场规模为(wéi )2527亿美元(yuán )。

　　据海关(guān )总署最新公布的数据显示(shì )，4月份(fèn )，按美(měi )元计，我国出口同比增长8.1%，继续(xù )保持增(zēng )长态势(shì )。中信(xìn )建投证券韩军认为，面对(duì )“关税(shuì )战”，我国外(wài )贸企业经受了考验，展现了我国(guó )外贸强(qiáng )大的韧(rèn )性。中邮证券曾凡喆认为，我国(guó )跨国企(qǐ )业数量(liàng )众多，物流需求极其分散，且对(duì )于中小(xiǎo )企业而(ér )言，自(zì )建物流体系成本高，因此(cǐ )往往选(xuǎn )择货代(dài )服务满(mǎn )足其物流需求。

　　据媒(méi )体报道(dào )，今天(tiān )从国家(jiā )数据局了解到，我国将在(zài )北京、浙江、安徽等(děng )地部署建设10个国家数据要素综合(hé )试验区(qū )，支持(chí )各地在培育经营主体、繁荣壮大(dà )数据市(shì )场等方(fāng )面开展先行先试，全面释放实体(tǐ )经济和(hé )数字经(jīng )济融合(hé )效能。

　　项目建设加速(sù )，机构(gòu )称该细(xì )分板块(kuài )已进入密集催化期

　　低(dī )空经济(jì )是以低(dī )空空域(yù )(通常是指地面以上1000米以内(nèi )的飞行(háng )区域)为(wéi )依托，以有人驾驶、无人驾驶航(háng )空器等(děng )低空飞(fēi )行活动(dòng )为牵引，涉及低空飞行、航空旅(lǚ )游等众(zhòng )多行业(yè )的新兴领域。2024年，低空经济被首(shǒu )次写入(rù )政府工(gōng )作报告。此后，中央部委、地方(fāng )政府密(mì )集出台(tái )支持低(dī )空经济发展的相关产业政(zhèng )策和发(fā )展规划(huá )，中国(guó )低空经济产业发展迎来政(zhèng )策支持(chí )关键期(qī )。在曾(céng )任中国民用航空华北地区(qū )空中交(jiāo )通管理(lǐ )局党委(wěi )书记的航空领域专家许超前看来(lái )，当下(xià )正是中(zhōng )国航空制造业在国际市场快速崛(jué )起的时(shí )刻。其(qí )中，无人机、eVTOL(电动垂直起降航空(kōng )器)、无(wú )人飞艇(tǐng )等已显(xiǎn )示出较强的竞争优势。国(guó )元证券(quàn )表示，低空经(jīng )济正从政策驱动转向技术(shù )、资本(běn )、场景(jǐng )多维共(gòng )振阶段，呈现“政策标准(zhǔn )化、技(jì )术电动(dòng )化、场(chǎng )景多元化、产业集群化、人才专(zhuān )业化”五大趋(qū )势。未来3-5年，随着飞行汽车量产(chǎn )、空域(yù )开放试(shì )点推进及跨区域协同深化，低空(kōng )经济有(yǒu )望成为(wéi )万亿级(jí )新赛道，重塑城市交通、物流、文旅等(děng )产业格(gé )局。

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