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　　公司方(fāng )面，果麦(mài )文化(huà )凭借(jiè )二十(shí )多年(nián )出版(bǎn )从业积累(lèi )大量语料，且多家出版社贡献六七十年校对记录。公司以(yǐ )创立(lì )以来(lái )积累(lèi )的校(xiào )对资(zī )源、内容(róng )资源(yuán )为基础，构建数据模型，并结合人工智能技术在智能编校(xiào )领域(yù )进行(háng )行业(yè )模型(xíng )和应(yīng )用层(céng )的探(tàn )索研发。天利科技移动信息和保险产品服务业务形成的数(shù )据，是数(shù )据要(yào )素流(liú )通和(hé )应用(yòng )开发(fā )的基础和(hé )底座。

　　技术突破和应用场景不断涌现，行业已成为科(kē )技与(yǔ )资本(běn )竞逐(zhú )的新(xīn )高地(dì )

　　光大(dà )证券(quàn )指出，在域控制器时代，高算力、高性能、高集成度的异(yì )构SoC芯(xīn )片将(jiāng )成为(wéi )智能(néng )驾驶(shǐ )的核(hé )心部(bù )件。除了域控制器，智驾SoC芯片也是前视一体机的核心零部(bù )件。2025年15万(wàn )以下(xià )车型(xíng )城市(shì )NOA渗透(tòu )率将(jiāng )迅速提升(shēng )，对中高算力芯片需求持续提升。另外从智能驾驶的技术(shù )层面(miàn )来看(kàn )，2025年(nián )端到(dào )端新(xīn )技术(shù )聚焦(jiāo )VLA与世(shì )界模型，“车位到车位”智驾功能成为各大车企竞争焦点(diǎn )，对(duì )芯片(piàn )算力(lì )、方(fāng )案商(shāng )能力(lì )、主(zhǔ )机厂自研等能力均提出更高要求。在比亚迪、吉利等汽车(chē )OEM纷纷推行(háng )“智(zhì )驾平(píng )权”战略(luè )的背(bèi )景下，第(dì )三方SoC厂商有望先行受益，“芯片预埋”趋势为行业带来较(jiào )高成(chéng )长确(què )定性(xìng )。

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　　技(jì )术突破和应用场景不断涌现，行业已成为科技与资本竞逐的新高地(dì )

　　据海(hǎi )关总(zǒng )署最(zuì )新公(gōng )布的数据(jù )显示，4月份，按美元计，我国出口同比增长8.1%，继续保持增(zēng )长态(tài )势。中信(xìn )建投(tóu )证券(quàn )韩军(jun1 )认为(wéi )，面(miàn )对“关税战”，我国外贸企业经受了考验，展现了我国外(wài )贸强大的(de )韧性(xìng )。中(zhōng )邮证(zhèng )券曾(céng )凡喆(zhé )认为，我国跨国企业数量众多，物流需求极其分散，且对于中小企(qǐ )业而(ér )言，自建(jiàn )物流(liú )体系(xì )成本高，因此往往选择货代服务满足其物流需求。

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