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Kiwoom Securities分析师Pak Yuak表示，最新的交易将有助于减少三星代工业务的亏损，他估计今年上半年的亏损将超过5万亿韩元（36.3亿美元）。

三星不仅(jǐn )自主(zhǔ )生产(chǎn )存储(chǔ )芯片(piàn )，还(hái )为客(kè )户代(dài )工生(shēng )产半(bàn )导体(tǐ )，但(dàn )在芯(xīn )片生产领域(yù )的市(shì )场份(fèn )额不(bú )断下(xià )滑，难以(yǐ )获得(dé )足够(gòu )订单(dān )来充(chōng )分利(lì )用其(qí )代工产能。

Abbott表示：“我看到一些高价值产品（建筑设备、农业设备、航空航天、变压器等）的海运预定已经暂停。”

他补充说：“关键是，在许多情况下，各国将自(zì )然地(dì )倾向(xiàng )于重(chóng )新调(diào )整与(yǔ )美国(guó )的贸(mào )易关(guān )系。大多(duō )数国(guó )家都是如此，除(chú )了墨(mò )西哥(gē )和加(jiā )拿大(dà )，它(tā )们与(yǔ )美国(guó )的融(róng )合程(chéng )度太(tài )高，无法像融合程度较低的国家那样迅速重新调整。”

大西洋集装箱航运公司的CEO Andrew Abbott表示，关税水平的解决方案将是一些欧洲船运公司的决定性因素。

Hidalgo以德国为例解释了关税(shuì )影响(xiǎng )，他(tā )说：“在(zài )2025年初(chū )没有(yǒu )新关(guān )税的(de )情况(kuàng )下，德国(guó )对美国的出口预(yù )计将(jiāng )从1330亿(yì )美元(yuán )（2023年(nián )）增(zēng )加到(dào )2027年的(de )1550亿美(měi )元。在15%的(de )关税(shuì )框架下，德国对美国的出口预计将从2023年的1330亿美元增加到2027年的1490亿美元。如果关税保持在2025年1月1日的水平，那么出口就会下降。”

该协议被视为避免全球贸易战的重要一步(bù )。特(tè )朗普(pǔ )透露(lù )，欧(ōu )盟计(jì )划向(xiàng )美国(guó )投资(zī )约6000亿(yì )美元(yuán )，并(bìng )增加能源和军事(shì )装备(bèi )采购(gòu )。此(cǐ )前，美日(rì )也达(dá )成类(lèi )似协(xié )议，日本(běn )承诺(nuò )投资(zī )5500亿美元，而美国对日征收15%汽车关税。不过，欧洲部分人士仍对税率高于预期的“零关税”目标表示失望。

分析人士说，三星一直在努力应对关键客户转向台积电(diàn )购买(mǎi )先进(jìn )芯片(piàn )的问(wèn )题。台积(jī )电的(de )客户(hù )包括(kuò )苹果(guǒ )、英(yīng )伟达和高通。

大(dà )西洋(yáng )集装(zhuāng )箱航(háng )运公(gōng )司的(de )CEO Andrew Abbott表示(shì )，关(guān )税水(shuǐ )平的(de )解决(jué )方案(àn )将是(shì )一些欧洲船运公司的决定性因素。

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