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　　上市公司中，航(háng )发科技和(hé )航发动力同属于中(zhōng )国航空(kōng )发动机集团有限公(gōng )司旗下(xià )上(shàng )市公司(sī )，主营业务为航空(kōng )发动机(jī )及燃气轮机零部件(jiàn )研制和(hé )销(xiāo )售，产品包括内(nèi )贸航空及(jí )衍生产(chǎn )品和转包产品。航(háng )发控制是(shì )国家定点专业从(cóng )事航空发(fā )动机控制系统研(yán )制生产的(de )核心企业，全方位(wèi )参与国(guó )内在研在(zài )役军、民用航空(kōng )发动机控(kòng )制系统的研制生产(chǎn )等。

　　机构称本轮全球(qiú )模拟芯(xīn )片(piàn )全球库(kù )存周期已基本触底(dǐ )

　　上(shàng )市公司中，远东股(gǔ )份研发(fā )的(de )人形机器人线缆(lǎn )包含手指(zhǐ )、关节(jiē )和本体用电线及线(xiàn )束，数据(jù )采集用信号传输(shū )线缆及线(xiàn )束，视频信号高(gāo )速传输线(xiàn )缆及线束，所有线(xiàn )缆均采(cǎi )用了高强(qiáng )度和高柔韧性导(dǎo )体，包覆(fù )高强度和抗疲劳的(de )绝缘和(hé )护套材料，具有非(fēi )常优异(yì )的(de )抗弯折(shé )和扭转性能。目前(qián )已在优(yōu )必选的人形机器人(rén )上面应(yīng )用(yòng )，智元的人形机(jī )器人已送(sòng )样试验(yàn )，同步对接机器人(rén )行业内(nèi )其(qí )他优质/技术领先(xiān )客户。中(zhōng )鼎股份作为墨甲(jiǎ )机器人核(hé )心零部件战略供应(yīng )商，公(gōng )司深度参(cān )与产品研发，为(wéi )墨甲机器(qì )人量身打造橡胶类(lèi )核心零(líng )部件33项，其中人形(xíng )机器人(rén )组(zǔ )件22项，机器狗组件11项，主(zhǔ )在耐损(sǔn )、抗冲击与轻量化(huà )领域为(wéi )机(jī )器人的灵活交互(hù )和坚固耐(nài )久提供(gòng )可靠保障。江苏雷(léi )利正在(zài )积(jī )极拓展机器人零(líng )部件、灵(líng )巧手等产品的市(shì )场，与下(xià )游客户保持良好的(de )沟通。公司是蔚(wèi )蓝科技四足机器(qì )人关节执(zhí )行器供应商，控股(gǔ )子公司(sī )鼎智科技获评智元(yuán )机器人(rén )优(yōu )秀合作(zuò )伙伴。

　　上市公(gōng )司中，宗申动力控股子公(gōng )司宗申(shēn )航(háng )发主要为通航飞(fēi )机和无人(rén )航空飞(fēi )行器提供动力系统(tǒng )解决方(fāng )案(àn )，相关产品应用(yòng )场景与低(dī )空经济发展方向(xiàng )吻合。公(gōng )司通过控股子公司(sī )宗申航(háng )发积极布(bù )局低空领域，主(zhǔ )要为通航(háng )飞机和无人航空飞(fēi )行器提(tí )供动力系统解决方(fāng )案。中(zhōng )无(wú )人机的(de )翼龙-2无人机已实现(xiàn )了大型(xíng )固定翼无人机的低(dī )空物流(liú )运(yùn )输试验，公司也(yě )有多款1吨(dūn )级以下(xià )无人机在研中，从(cóng )产品角(jiǎo )度(dù )来说，产品可以(yǐ )满足低空(kōng )经济需求。莱斯(sī )信息是国(guó )内民航空管系统领(lǐng )域的龙(lóng )头企业，产品与技术打破(pò )国际垄断(duàn )。公司在空管自动(dòng )化系统(tǒng )、塔台自动化系统(tǒng )、空管(guǎn )模(mó )拟训练(liàn )系统领域均具有较(jiào )为领先(xiān )的市场地位，空管(guǎn )自动化(huà )系(xì )统是最为核心和(hé )主要的系(xì )统之一(yī )。

　　项目建设加(jiā )速，机(jī )构(gòu )称该细分板块已(yǐ )进入密集(jí )催化期

　　上市(shì )公司中，汉得信息2024年加快发(fā )展，加(jiā )大了智能(néng )体的研发及商用(yòng )推动，上(shàng )半年即实现了约2500万(wàn )的营收(shōu )(在2024年中报中有披露(lù ))。公司(sī )与(yǔ )火山引(yǐn )擎通过整合双方先(xiān )进技术(shù )、服务等优势资源(yuán )，助推(tuī )企(qǐ )业私域运营体系(xì )的落地进(jìn )程。润(rùn )欣科技利用多年来(lái )在AIoT、传(chuán )感(gǎn )领域的技术和客(kè )户积累，与上游半导体设(shè )计公司合(hé )作，为重点客户定(dìng )制无线(xiàn )智能家电(diàn )芯片HolaconWB01-L、AI眼镜SOC芯片(piàn )及组件。基于公司在低功耗(hào )无线连(lián )接芯片、智能穿戴(dài )SOC芯片及(jí )多(duō )模态传(chuán )感器技术(视觉/听觉(jiào )/环境感(gǎn )知)的领先优势，依(yī )托谷歌(gē )、字节、阿里等云(yún )平台设计(jì )智能模(mó )块和软件工具，利(lì )用无线(xiàn )芯(xīn )片的空口优化，使智能终(zhōng )端设备可直接参(cān )与模型训(xùn )练和推理。南兴股(gǔ )份子公(gōng )司唯一网(wǎng )络定位于数字经(jīng )济基础设(shè )施服务提供商，业(yè )务范围(wéi )包括：数据中心、云计算(suàn )和(hé )云联网(wǎng )；数据中心作为算(suàn )力的物(wù )理承载，是数字经(jīng )济发展(zhǎn )的(de )关键基础设施。唯一网络(luò )与字节(jiē )跳动公司有业务来(lái )往。

　　上市公司中，宗(zōng )申动力控(kòng )股子公司宗申航(háng )发主要为(wéi )通航飞机和无人航(háng )空飞行(háng )器提供动(dòng )力系统解决方案(àn )，相关产(chǎn )品应用场景与低空(kōng )经济发(fā )展方向吻合。公司通过控(kòng )股(gǔ )子公司(sī )宗申航发积极布局(jú )低空领(lǐng )域，主要为通航飞(fēi )机和无(wú )人(rén )航空飞行器提供动力系统(tǒng )解决方(fāng )案。中无人机的翼(yì )龙-2无人(rén )机(jī )已实现了大型固(gù )定翼无人(rén )机的低空物流运输试验，公司也有多款1吨级以下无(wú )人机在研(yán )中，从产品角度(dù )来说，产(chǎn )品可以满足低空经(jīng )济需求(qiú )。莱斯信息是国内民航空(kōng )管(guǎn )系统领(lǐng )域的龙头企业，产(chǎn )品与技(jì )术打破国际垄断。公司在(zài )空(kōng )管自动化系统、塔台自动(dòng )化系统(tǒng )、空管模拟训练系(xì )统领域(yù )均(jun1 )具有较为领先的(de )市场地位(wèi )，空管自动化系统是最为(wéi )核心和主要的系统之一。

　　智驾(jià )成为各大车企竞(jìng )争焦点，这类核心硬件需求(qiú )持续提(tí )升

　　上市公司中，仕佳(jiā )光(guāng )子主营(yíng )产品中的PLC光分路器(qì )芯片、AWG芯片、DFB激光器芯片(piàn )等系列(liè )产(chǎn )品属于光芯片产业，处于(yú )产业链(liàn )上游核心位置，技(jì )术要求(qiú )高(gāo )，工艺制程复杂(zá )，存在研(yán )发周期长、投入大、风险(xiǎn )高等特点，具有较高的进(jìn )入壁垒，占据了产业链的(de )价值制高(gāo )点。太辰光表示，保偏光(guāng )纤是保偏连接器的关键原(yuán )材料，保(bǎo )偏光纤连接器是CPO方(fāng )案的关(guān )键器件。公司可根(gēn )据客户(hù )需(xū )求研发、制造保偏光纤连(lián )接器产(chǎn )品。罗博特科在维(wéi )护已有(yǒu )客(kè )户同时，在硅光(guāng )和CPO领域新(xīn )增了如英伟达、台积电等(děng )重要客户。目前，ficonTEC已向台(tái )积电交付(fù )相关微组装设备(bèi )，适用于(yú )台积电目前的CPO封装(zhuāng )技术路(lù )线。

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