申菱环境实控人方拟减持 2021年上市两募资共13亿元
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      近(jìn )年来(lái ),中欧班列便利(lì )快(kuài )捷(jié )、安全稳定、绿色(sè )低(dī )碳的优势不断巩固(gù ),成为广受欢迎的国(guó )际公(gōng )共产品,开行数(shù )量(liàng )保(bǎo )持强劲增长态势。国(guó )铁集团数据显示,2024年(nián ),中(zhōng )欧班列开行19392列,同(tóng )比(bǐ )增长10.7%;载货2077216标箱,同(tóng )比增长9.2%。截至2024年11月(yuè ),中(zhōng )欧班列开行已累(lèi )计突(tū )破10万列。在特朗普政(zhèng )府于4月宣布对全球加(jiā )征“对等关税”的背(bèi )景(jǐng )下(xià ),中国与欧盟面临(lín )共(gòng )同的贸易压力,双(shuāng )方(fāng )的合作必要性显著(zhe )提升(shēng )。欧盟统计局数(shù )据(jù )显(xiǎn )示,中欧互为重要贸(mào )易伙伴,2024年双边贸易(yì )额超(chāo )7300亿欧元,支撑了欧(ōu )盟(méng )约300万人和中国600万人(rén )的(de )就业。世贸组织前(qián )总(zǒng )干(gàn )事拉米指出,中(zhōng )欧双(shuāng )方应共同努力,对规(guī )则进行修订和完善。

      公司方面,汉朔(shuò )科(kē )技(jì )是以物联网无线通(tōng )信(xìn )技术为核心的泛零(líng )售(shòu )门店数字化解决方(fāng )案提(tí )供商,为泛零售(shòu )领(lǐng )域(yù )客户提供电子价签系(xì )统等软硬件一体化产(chǎn )品。目前,公司的产品(pǐn )和(hé )方案已经应用到了(le )泡(pào )泡玛特的海外门店(diàn )。南(nán )凌科技2023年与泡泡(pào )玛特(tè )建立合作,通过凌云(yún )SASE解决方案,为其全球(qiú )门店提供一体化的网(wǎng )络(luò )安(ān )全融合服务,实现(xiàn )安(ān )全与网络统一管理(lǐ )、管理策略下沉至门(mén )店,优化了门店网络(luò )性(xìng )能(néng )、扩展网络安全管理(lǐ )边界,实现了降本增(zēng )效。

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      上市公司(sī )中(zhōng ),科力尔在伺服系(xì )统(tǒng )等领域实现了重大(dà )的技(jì )术突破并成为华(huá )为的(de )供应商。豪能股份全(quán )资子公司重庆豪能正(zhèng )在建(jiàn )设新能源汽车精密(mì )电(diàn )驱动行星减速机构(gòu )项(xiàng )目。精密行星减速(sù )机(jī )可应用于机器人领(lǐng )域。

      华为仓颉正式推(tuī )出革新性Agent开发框架

      近日,长安汽车再(zài )管潍(wéi )坊出了一张预热海(hǎi )报(bào ),似乎预示着长安(ān )汽(qì )车的首款飞行汽车(chē )即将(jiāng )迎来亮相。长安(ān )汽车(chē )在微博中表示:“视(shì )野之上,未来之巅。创新(xīn )为翼,驾驭新境。跨(kuà )越想象边界,开启(qǐ )出(chū )行新时代!”而在(zài )海(hǎi )报中,赫然出现了(le )一架(jià )飞行汽车的螺旋桨,并且中间有“大动作(zuò )”三个大字,下方还(hái )有2024年(nián )12月21日的时间,应该(gāi )是(shì )表明了此次飞行汽(qì )车(chē )的亮相时间。值得(dé )关注(zhù )的是,在2024年广州(zhōu )国际(jì )汽车展览会上,长安(ān )汽车分享了最新的智(zhì )能化(huà )落地成果与规划,包(bāo )括长安智驾、天枢(shū )大(dà )模型、飞行汽车与(yǔ )人(rén )形机器人等技术布(bù )局与(yǔ )未来规划。公司未来(lái )五年内计划投入超500亿(yì )元,布局海陆空立体(tǐ )交通(tōng )方案和人形机器人(rén )领(lǐng )域,计划2026年前推出(chū )长(zhǎng )安飞行汽车产品。

      据报道,近日南(nán )京电(diàn )信联合华为率先建成(chéng )覆盖南京主要城区的(de ) 5G-A 低空(kōng )通信专网,实现了(le )从(cóng )试点验证到规模商(shāng )用(yòng )的关键转变。该网(wǎng )络(luò )采用数百个C-Band独立模(mó )块形(xíng )成对空覆盖,解决地(dì )面站兼顾低空通信时(shí )所面临的碎片化覆盖(gài )、频(pín )繁切换和强干扰等(děng )主(zhǔ )要挑战,满足600米以(yǐ )下(xià )空域业务的通信需(xū )求,成为目前业界规(guī )模最(zuì )大和技术最先进的低(dī )空通信专网。

  • 强力的爱
  • 2026-02-26

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