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　　截(jié )至2025年5月28日，C919航线网络已覆盖(gài )全国16个(gè )城(chéng )市。目前，国航、东航、南航共(gòng )18架(jià )C919飞机(jī )投(tóu )入商业运营，执飞20余条商(shāng )业航线，安全飞(fēi )行(háng )超3.6万小时，累计运输旅客(kè )超(chāo )过205万(wàn )人(rén )次。浙商证券指出，据航空动力(lì )未(wèi )来公众(zhòng )号披露，中国商飞2024年度采购额接近(jìn )200亿(yì )，2025年(nián )采(cǎi )购额预计较2024年提高70%。采购(gòu )额(é )的大(dà )幅(fú )增长，标志着C919有望全面批产提速，同时有(yǒu )望(wàng )大力拉动大飞机产业链发展。

　　算力(lì )成(chéng )本大幅降低，在云侧端侧(cè )的赋能显(xiǎn )现。年(nián )初(chū )Deepseek发布R1，性能媲美OpenAI o1，并通过(guò )诸(zhū )多优(yōu )化(huà )手段实现了算力成本的大幅降低(dī )，成本降(jiàng )低为推理应用突破提供了基础。在(zài )云(yún )侧，随(suí )着大模型能力持续突破，AI在(zài )头部(bù )CSP的(de )实际收(shōu )入、用户行为和产品力提升(shēng )方面也(yě )在(zài )深度介入。在端侧，移动设备的(de )硬(yìng )件升(shēng )级(jí )、大模型的压缩技术等正(zhèng )在推动端(duān )侧模型(xíng )落(luò )地。中信建投证券指出，端(duān )侧AI开(kāi )始(shǐ )加速，终端出货爆发可期。端侧(cè )AI带(dài )来成本(běn )、能耗、可靠性、隐私、安全和个(gè )性(xìng )化优(yōu )势(shì )，已经具备实践基础，终(zhōng )端(duān )设备(bèi )有(yǒu )望在AI的(de )催化下迎来新一轮创新周期(qī )。从终(zhōng )端(duān )看，先落地、成规模的终端是手(shǒu )机(jī )和PC，硬(yìng )件上其2024年AI渗透率分别为18%、32%，预计手(shǒu )机AI化比(bǐ )率(lǜ )持续提升，持续推动硬件(jiàn )升(shēng )级。此(cǐ )外，智能车、机器人、可穿戴(XR、AI眼(yǎn )镜、耳(ěr )机)、智能家居等也正在融入AI，2025-2026年有(yǒu )望(wàng )看到(dào )终(zhōng )端出货的爆发式增长。

　　小米(mǐ )汽(qì )车官微(wēi )称，小米YU7开售后1小时，大定(dìng )突破289000台(tái )。

　　据了解，6月26日荣耀终端股份(fèn )有(yǒu )限公(gōng )司(sī )获深圳证监局上市辅导备(bèi )案，中信(xìn )证券担(dān )任(rèn )辅导机构。若成功上市，荣(róng )耀有(yǒu )望(wàng )成为A股首家AI终端生态企业，重塑(sù )资(zī )本市场(chǎng )AI板块格局。目前，荣耀向AI转型的"阿(ā )尔(ěr )法战(zhàn )略(luè )"正加速落地，新一代AI折叠(dié )屏旗舰(jiàn )手(shǒu )机荣耀(yào )MagicV5定档7月2日发布。荣耀持续加(jiā )码AI基础(chǔ )研(yán )发，构建开放生态体系，已拓展(zhǎn )至(zhì )机器(qì )人(rén )等前沿领域。随着上市进(jìn )程推进，其AI生态(tài )协(xié )同效应与战略纵深布局，将(jiāng )重塑(sù )消(xiāo )费电子与人工智能产业竞合关系(xì )。

　　2025世(shì )界机器人大会即将举行，分析师预(yù )测(cè )2030年中(zhōng )国(guó )将拥有25.2万台人形机器人

　　公司方(fāng )面，中(zhōng )坚科技成立子公司江苏坚米(mǐ )智能机(jī )器(qì )人有限公司并推出灵睿P1四足机器(qì )人(rén )，此外(wài )，公司表示华为合作的机器人正在(zài )有序推(tuī )进(jìn )中，力争尽快完成产品方(fāng )案(àn )定型(xíng )并(bìng )推出样(yàng )机。拓斯达已成功研发双臂(bì )智能机(jī )器人，后续还将结合客户真实场景(jǐng )，联合(hé )多(duō )家制造业客户共同开发轮(lún )式移动仿(fǎng )人形智(zhì )能机器人、人形机器人等产(chǎn )品。公(gōng )司(sī )还加入了华为全球具身智能产业(yè )创(chuàng )新中心(xīn )，成为16家优选合作伙伴之一。

　　据悉，作(zuò )为下一代电池技术的核心(xīn )方(fāng )向，固(gù )态电池(chí )正以颠覆性技术重塑全球能(néng )源格局(jú )。其中，硫化物固体电解质因空气(qì )稳(wěn )定性(xìng )差(chà )、量产工艺复杂等难题，被业内视(shì )为“最(zuì )难啃的骨头”。硫化物具有(yǒu )高离子(zǐ )导(dǎo )电率的相对优势，天花板高，加(jiā )之(zhī )宁德、比亚迪等大厂积极布局硫化物，市(shì )场普遍(biàn )认(rèn )为硫化物是固态电池路线(xiàn )的(de )最优(yōu )解(jiě )。申万(wàn )宏源证券指出，行业内诸多(duō )厂商纷(fēn )纷聚焦硫化物技术路线。技术路线(xiàn )收(shōu )敛下(xià )，材料端硫化物电解质及硫(liú )化锂前驱(qū )体需求(qiú )增量明显，目前主要厂商围(wéi )绕复合(hé )硫(liú )化物制备和硫化锂降本加大研发(fā )投(tóu )入。光(guāng )大证券认为，固态电池是锂电池“ 0-1”新技(jì )术(shù )进步的终局方向。2026-2028年是不(bú )同(tóng )技术(shù )路(lù )线全固(gù )态电池实现量产的关键阶段(duàn )，其中(zhōng )硫化物路线有望在2026年率先量产，预(yù )计(jì )2030年全(quán )固(gù )态电池市场空间将达到千(qiān )亿元。

　　据悉(xī )，作为下一代电池技术的核(hé )心方向(xiàng )，固态电池正以颠覆性技术重塑全(quán )球(qiú )能源格(gé )局。其中，硫化物固体电解质因空(kōng )气稳定(dìng )性(xìng )差、量产工艺复杂等难题(tí )，被业(yè )内(nèi )视为“最难啃的骨头”。硫化物具(jù )有高离(lí )子导电率的相对优势，天花板高，加(jiā )之宁(níng )德(dé )、比亚迪等大厂积极布局(jú )硫化物，市场普(pǔ )遍认为硫化物是固态电池路(lù )线的最(zuì )优(yōu )解。申万宏源证券指出，行业内(nèi )诸(zhū )多厂商(shāng )纷纷聚焦硫化物技术路线。技术路(lù )线收敛(liǎn )下(xià )，材料端硫化物电解质及(jí )硫(liú )化锂(lǐ )前(qián )驱体需(xū )求增量明显，目前主要厂商(shāng )围绕复(fù )合硫化物制备和硫化锂降本加大研(yán )发(fā )投入(rù )。光大证券认为，固态电池(chí )是锂电池(chí )“ 0-1”新(xīn )技术进步的终局方向。2026-2028年是(shì )不同技(jì )术(shù )路线全固态电池实现量产的关键(jiàn )阶(jiē )段，其(qí )中硫化物路线有望在2026年率先量产，预计2030年(nián )全(quán )固态电池市场空间将达到(dào )千(qiān )亿元(yuán )。

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