泡泡玛特年初已(yǐ )扩产能(néng ),但需(xū )求远超供应链反应速度
这类产(chǎn )品(pǐn )在海(hǎi )外市场上演“指数级狂(kuáng )飙”,有望成(chéng )为文化(huà )出海的创新引擎
当前IP潮(cháo )玩消费(fèi )核心是(shì )情绪价值的即时满足,Labubu以其(qí )个(gè )性特点(diǎn )满足部分需求,结合社媒快(kuài )速放大(dà ),当前(qián )其供给侧的短缺及部分稀缺(quē )性(xìng )进一(yī )步(bù )加大产品流通溢价,从而显(xiǎn )著扩大(dà )其关注(zhù )度。中泰证券发布研报称,看好IP行(háng )业(yè )投资(zī )价值,期待大IP及其商业(yè )化。3个(gè )方向值(zhí )得关注(zhù ):(1)拥有优质IP矩阵、强运营和(hé )渠道力(lì )的IP2C模式(shì )潮玩龙头;(2)拥有强内容(róng )创造(zào )力(lì )的内容(róng )厂商;(3)拥有优质IP和B端客户资(zī )源的IP2B2C模(mó )式IP运营(yíng )商。
公司方面,鸿远电(diàn )子(zǐ )专注(zhù )并(bìng )深耕于电子元器件领域,是(shì )国内高(gāo )可靠领(lǐng )域多层瓷介电容器行业核心(xīn )生产厂(chǎng )家(jiā )之一(yī ),公司有参与千帆星座(zuò )配套供(gòng )货。振(zhèn )华科技(jì )是国内高新电子元器件领域(yù )产品体(tǐ )系最全(quán )、产业链最完整的企业(yè ),公(gōng )司(sī )的基础(chǔ )电子元器件已应用于低轨卫(wèi )星。
先进(jìn )计算包括算力、算法、算据(jù )三(sān )大领(lǐng )域(yù ),涵盖云、边、端等多种计(jì )算方式(shì )。算力(lì )作为数字经济时代的核心生(shēng )产力,对(duì )推动(dòng )技术产业进步,加速数(shù )字技术(shù )与实体(tǐ )经济深(shēn )度融合发挥着重要作用,其(qí )战略性(xìng )地位和(hé )支撑性作用愈加凸显。山西(xī )证(zhèng )券认为(wéi ),互联网和智算中心两大下(xià )游AI算力(lì )需求将(jiāng )持续高景气,国产化采购快(kuài )速(sù )推进(jìn )。1)互联网:24年以来互联网大厂(chǎng )仍持续(xù )投入基(jī )础大模型训练,并在今年开(kāi )始布局(jú )推(tuī )理大(dà )模型,推动算力资本开(kāi )支保持(chí )快速增(zēng )长,随(suí )着DeepSeek的突破大幅降低应用端门(mén )槛以及(jí )Agent技术和(hé )产品日趋成熟,推理侧(cè )需求(qiú )有(yǒu )望逐渐(jiàn )成为AI算力支出的主驱动力;2)智算中(zhōng )心:中(zhōng )央和地方政策明确国产AI算力(lì )建(jiàn )设目(mù )标(biāo ),奠定AI算力建设的政策基调(diào ),24年以(yǐ )来各地(dì )方智算中心项目招投标数量(liàng )仍在持(chí )续(xù )增加(jiā ),同时多个全国产化标(biāo )杆项目(mù )已跑通(tōng ),未来(lái )智算中心的AI算力国产化率有(yǒu )望加速(sù )提升。
随着AI技术和自动驾(jià )驶技(jì )术(shù )高速发(fā )展,交通运输智能化程度持(chí )续升级(jí )。无人(rén )物流方面,物流企业不断优(yōu )化(huà )运输(shū )网(wǎng )络、提升配送效率,物流规(guī )模持续(xù )扩张,寻求技术替代、应用智能物(wù )流。中(zhōng )邮(yóu )证券(quàn )指出,无人配送车的成(chéng )本包括(kuò )硬件成(chéng )本、软(ruǎn )件成本、运维成本等。2021年无(wú )人配送(sòng )车硬件(jiàn )成本在30-50万元左右,目前(qián )裸车(chē )价(jià )降至5万(wàn )元左右。无人配送车成本大(dà )幅降低(dī ),路权(quán )扩充应用走向“规模化”。招(zhāo )商证(zhèng )券(quàn )指出,自《智能网联汽车道(dào )路测试(shì )与示范(fàn )应用管理规范》出台以来,各个地(dì )方(fāng )陆续(xù )试点无人物流车运营。随着路(lù )权的逐(zhú )步放开(kāi ),无人物流行业将打开超千(qiān )亿级的(de )蓝海市(shì )场,建议投资者积极关(guān )注该(gāi )赛(sài )道的投(tóu )资机会。
上市公司中,天准科(kē )技从2018年(nián )开始从事无人物流车控制器(qì )相(xiàng )关业(yè )务(wù ),逐步发展形成了无人物流(liú )车、智(zhì )驾域控(kòng )、人形机器人大脑等业务布(bù )局,服(fú )务(wù )了菜(cài )鸟、九识、新石器、文(wén )行智远(yuǎn )等知名(míng )无人物(wù )流车客户。卡尔动力为公司(sī )在L4级自(zì )动驾驶(shǐ )重卡领域的重要客户。经纬(wěi )恒(héng )润与全(quán )球领先的L4级别自动驾驶公司(sī )白犀牛(niú )达成战(zhàn )略合作,双方将围绕车规级(jí )智(zhì )能硬(yìng )件(jiàn )研发、高可靠性无人车产品(pǐn )开发展(zhǎn )开深度(dù )合作,共同推动末端物流无人车的(de )规(guī )模化(huà )商业落地。海晨股份旗(qí )下智能(néng )物流装(zhuāng )备和物(wù )流机器人业务主要包括半导(dǎo )体及液(yè )晶面板(bǎn )AMHS领域的天车、无人搬运(yùn )车、举(jǔ )升机、智能存储柜等,以及物流和(hé )零售智(zhì )能装备(bèi )领域的穿梭车、提升机、轨(guǐ )道(dào )式密(mì )集(jí )货架等。
华为申请注册(cè )“MATEROBOT”商(shāng )标,有(yǒu )望推出(chū )自家品牌机器人产品
上(shàng )市(shì )公司(sī )中,弘信电子具有海外(wài )芯片和(hé )国产芯(xīn )片的双(shuāng )布局,目前公司提供基于国(guó )产算力(lì )服务器(qì )的全链条业务,公司生(shēng )产自(zì )主(zhǔ )品牌“燧弘华创”服务器(SH822/SH710-3/SH740/SH750等)得到客(kè )户的青(qīng )睐,公(gōng )司自主品牌服务器专注在AI算(suàn )力(lì )领域(yù ),公司将与燧原科技共同推动(dòng )算力板(bǎn )卡和AI算(suàn )力服务(wù )器的国产化落地。沃尔核材(cái )高(gāo )速通(tōng )信线的主要客户包括安(ān )费诺、豪利士(shì )、莫仕(shì )、泰科等国际客户;以及立(lì )讯、英(yīng )飞联等(děng )国内多家连接器企业。公司(sī )的(de )高速通(tōng )信线供应给下游客户群体后(hòu )配套给(gěi )国际、国内各大服务器厂商终端使(shǐ )用(yòng )。钧(jun1 )崴(wǎi )电子与全球一线的通讯及汽(qì )车芯片(piàn )企业高(gāo )通、英(yīng )伟达建立了深度合作关系,并(bìng )已实(shí )现供货。公司将电流感(gǎn )测精密(mì )电阻产(chǎn )品提供(gòng )给芯片企业以配合其进行芯(xīn )片设计(jì ),在公(gōng )司产品能够满足芯片企(qǐ )业的(de )芯(xīn )片方案(àn )时,芯片企业会将公司产品(pǐn )纳入最(zuì )终的芯(xīn )片方案并将方案提供给终端(duān )客户。
江海证券表示,当前,全(quán )球低轨(guǐ )卫星互(hù )联网已(yǐ )形成“一超多强”的竞争格(gé )局。受(shòu )国家政策、技术进步和市场需(xū )求等因(yīn )素驱动(dòng ),卫星互联网行业正处于高(gāo )速发展(zhǎn )期,未(wèi )来发展前景广阔,持续看好(hǎo )该(gāi )行业投(tóu )资机会。
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当前IP潮(cháo )玩消费(fèi )核心是(shì )情绪价值的即时满足,Labubu以其(qí )个(gè )性特点(diǎn )满足部分需求,结合社媒快(kuài )速放大(dà ),当前(qián )其供给侧的短缺及部分稀缺(quē )性(xìng )进一(yī )步(bù )加大产品流通溢价,从而显(xiǎn )著扩大(dà )其关注(zhù )度。中泰证券发布研报称,看好IP行(háng )业(yè )投资(zī )价值,期待大IP及其商业(yè )化。3个(gè )方向值(zhí )得关注(zhù ):(1)拥有优质IP矩阵、强运营和(hé )渠道力(lì )的IP2C模式(shì )潮玩龙头;(2)拥有强内容(róng )创造(zào )力(lì )的内容(róng )厂商;(3)拥有优质IP和B端客户资(zī )源的IP2B2C模(mó )式IP运营(yíng )商。
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随着AI技术和自动驾(jià )驶技(jì )术(shù )高速发(fā )展,交通运输智能化程度持(chí )续升级(jí )。无人(rén )物流方面,物流企业不断优(yōu )化(huà )运输(shū )网(wǎng )络、提升配送效率,物流规(guī )模持续(xù )扩张,寻求技术替代、应用智能物(wù )流。中(zhōng )邮(yóu )证券(quàn )指出,无人配送车的成(chéng )本包括(kuò )硬件成(chéng )本、软(ruǎn )件成本、运维成本等。2021年无(wú )人配送(sòng )车硬件(jiàn )成本在30-50万元左右,目前(qián )裸车(chē )价(jià )降至5万(wàn )元左右。无人配送车成本大(dà )幅降低(dī ),路权(quán )扩充应用走向“规模化”。招(zhāo )商证(zhèng )券(quàn )指出,自《智能网联汽车道(dào )路测试(shì )与示范(fàn )应用管理规范》出台以来,各个地(dì )方(fāng )陆续(xù )试点无人物流车运营。随着路(lù )权的逐(zhú )步放开(kāi ),无人物流行业将打开超千(qiān )亿级的(de )蓝海市(shì )场,建议投资者积极关(guān )注该(gāi )赛(sài )道的投(tóu )资机会。
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江海证券表示,当前,全(quán )球低轨(guǐ )卫星互(hù )联网已(yǐ )形成“一超多强”的竞争格(gé )局。受(shòu )国家政策、技术进步和市场需(xū )求等因(yīn )素驱动(dòng ),卫星互联网行业正处于高(gāo )速发展(zhǎn )期,未(wèi )来发展前景广阔,持续看好(hǎo )该(gāi )行业投(tóu )资机会。
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稳赢工时制表网友: 申万宏源证券指出,23-24年农药市场采购需求疲软,去库存成为行业主旋律。25年以来全球市场及企业库存均回归至22年之前正常乃至低位水平。产品价格方面,多数品种已跌无可跌,部分品种出现阶段性供需错配行情,行业触底回暖信号明确。全球去库存卓有成效,行业周期触底回升,新一轮整合下“强者恒强”。预计25年市场将从“去库存”转入“去产能”阶段,行业将经历一定时期的优化整合,具有核心技术和创新能力,以及拥有市场渠道和品牌知名度等核心竞争力的行业主导者将会越来越强,市场份额及影响力将持续提升。
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我爱涨停板网友:8月份策略等市场完成日线二浪调整后积极参与龙尾主升行情。
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稳赢时光网网友:09:20 今天是立秋节气,昨天是自5月21日后调整的第55个交易日,上证指数也下探到233月均线附近,时间周期和指数结构都满足企稳止跌的条件,日线形态有背离的倾向,短线反弹力度应该不小,我们周一开始就提示逐步提升仓位,低吸建立底仓,从前几个月的轻仓或空仓状态,逐步提升到四,五成仓位,盘面还未有明确止跌形态,剩余的仓位要等右侧出现。
稳赢网网友: 金融服务新型工业化增量政策酝酿出台
股海冷水坑网友:房产