国泰君安中证同业存单AAA指数7天持有增聘李佳闻
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    特斯拉CEO埃隆·马斯克确认,已与韩(hán )国三星(xīng )电子公(gōng )司(sī )签署了(le )一项价(jià )值165亿美元的芯片代工协议。

    该(gāi )协议被视为避免(miǎn )全球贸(mào )易(yì )战的重(chóng )要一步(bù )。特朗普透露,欧盟计划向美(měi )国投资约6000亿美元(yuán ),并增(zēng )加能源和(hé )军事装(zhuāng )备采购。此前,美日也达成类(lèi )似协议,日本承(chéng )诺投资(zī )5500亿美元(yuán ),而美国(guó )对日征收15%汽车关税。不过,欧洲部分人士仍对(duì )税率高(gāo )于预期(qī )的(de )“零关(guān )税”目(mù )标表示失望。

    会议围绕价值银(yín )行“盈利能力强(qiáng )、客户(hù )合(hé )作深、风险成(chéng )本低、业务结构(gòu )均衡、经营特(tè )色鲜明”五大特(tè )征,坚(jiān )持问题导(dǎo )向,全(quán )面检视、剖析经(jīng )营管理中存在(zài )的问题。要求全(quán )行要持(chí )续提升(shēng )精(jīng )细化管(guǎn )理能力,加强存(cún )量客户挖掘、负债成本管理、风险偏(piān )好调整(zhěng )、重点区(qū )域分行(háng )发展;要着力打造兴业价值客户体系,完善客(kè )户经营(yíng )体(tǐ )系,优(yōu )化产品(pǐn )体系,提升客户(hù )体验;要深入(rù )推进风险管理体(tǐ )制改革(gé ),进一步(bù )强化风(fēng )险前瞻性预判和(hé )有效预警,完(wán )善风险管控机制(zhì ),压实(shí )各方管(guǎn )理(lǐ )责任;要大力提升资产(chǎn )负债管理水平,统筹好量和价(jià )的关系(xì ),重点(diǎn )拓(tuò )展结算(suàn )类负债(zhài ),优化资产负债结构;要全力推进产业金融发(fā )展,强(qiáng )化(huà )研究赋(fù )能,持(chí )续推动“三张名(míng )片”与“五篇(piān )大文章”融合发(fā )展。

    他(tā )补充说:“关键(jiàn )是,在许多情况(kuàng )下,各国将自(zì )然地倾向于重新(xīn )调整与(yǔ )美国的(de )贸(mào )易关系(xì )。大多数国家都(dōu )是如此,除了墨西哥和加拿大(dà ),它们(men )与美国(guó )的(de )融合程(chéng )度太高(gāo ),无法像融合程度较低的国家那样迅速重新调(diào )整。”

    Hidalgo以(yǐ )德国为(wéi )例解释(shì )了关税影响,他(tā )说:“在2025年初(chū )没有新关税的情(qíng )况下,德国对美(měi )国的出(chū )口预计将从1330亿美(měi )元(2023年)增加(jiā )到2027年的1550亿美元。在15%的关(guān )税框架(jià )下(xià ),德国(guó )对美国的出口预(yù )计将从2023年的1330亿美元增加到2027年的(de )1490亿美元(yuán )。如果(guǒ )关(guān )税保持(chí )在2025年1月(yuè )1日的水平,那么出口就会下降。”

    欧盟委员会(huì )主席乌(wū )尔(ěr )苏拉·冯德莱(lái )恩周日表示,欧(ōu )盟同意不实施(shī )报复性关税,并(bìng )承诺在(zài )现有支出(chū )基础上(shàng )再对美国投资6000亿(yì )美元。

    28日|韩(hán )国正向美国提出(chū )一项造(zào )船合作(zuò )计(jì )划,作(zuò )为避免美国对韩(hán )加征25%关税的最后一搏。尽管具(jù )体细节(jiē )尚未完(wán )全(quán )披露,但据韩(hán )联社报道,韩国提议了一项名为“让美国造船(chuán )业再次(cì )伟(wěi )大”的(de )数十亿(yì )美元合作项目。韩国产业通商(shāng )资源部对此未予(yǔ )置评。韩国总统(tǒng )办公室(shì )周六发表声明称(chēng ):“我们确认(rèn )美方对造船业表(biǎo )现出浓(nóng )厚兴趣(qù ),双方已(yǐ )同意就制定互惠(huì )互利的合作条款展开磋商。”在亚洲(zhōu )多个国(guó )家(jiā )上周相(xiàng )继与美国达成协议之际,韩国谈判代表仍在努力与美(měi )方保持(chí )沟(gōu )通。上(shàng )周日,美国与欧盟宣布达成协议,关(guān )税税率为15%。此前(qián ),日本(běn )也与美国(guó )达成类(lèi )似协议,这进一(yī )步加大了韩国(guó )作为亚洲第四大(dà )经济体(tǐ )达成协议(yì )的紧迫(pò )性。本周,韩国(guó )财长和外长将与美国官员举行(háng )会晤,试图在(zài )最(zuì )后关头(tóu )敲定协议。

  • 日韩舞玛
  • 2026-02-25

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他(tā )补充说:“关键(jiàn )是,在许多情况(kuàng )下,各国将自(zì )然地倾向于重新(xīn )调整与(yǔ )美国的(de )贸(mào )易关系(xì )。大多数国家都(dōu )是如此,除了墨西哥和加拿大(dà ),它们(men )与美国(guó )的(de )融合程(chéng )度太高(gāo ),无法像融合程度较低的国家那样迅速重新调(diào )整。”

Hidalgo以(yǐ )德国为(wéi )例解释(shì )了关税影响,他(tā )说:“在2025年初(chū )没有新关税的情(qíng )况下,德国对美(měi )国的出(chū )口预计将从1330亿美(měi )元(2023年)增加(jiā )到2027年的1550亿美元。在15%的关(guān )税框架(jià )下(xià ),德国(guó )对美国的出口预(yù )计将从2023年的1330亿美元增加到2027年的(de )1490亿美元(yuán )。如果(guǒ )关(guān )税保持(chí )在2025年1月(yuè )1日的水平,那么出口就会下降。”

欧盟委员会(huì )主席乌(wū )尔(ěr )苏拉·冯德莱(lái )恩周日表示,欧(ōu )盟同意不实施(shī )报复性关税,并(bìng )承诺在(zài )现有支出(chū )基础上(shàng )再对美国投资6000亿(yì )美元。

28日|韩(hán )国正向美国提出(chū )一项造(zào )船合作(zuò )计(jì )划,作(zuò )为避免美国对韩(hán )加征25%关税的最后一搏。尽管具(jù )体细节(jiē )尚未完(wán )全(quán )披露,但据韩(hán )联社报道,韩国提议了一项名为“让美国造船(chuán )业再次(cì )伟(wěi )大”的(de )数十亿(yì )美元合作项目。韩国产业通商(shāng )资源部对此未予(yǔ )置评。韩国总统(tǒng )办公室(shì )周六发表声明称(chēng ):“我们确认(rèn )美方对造船业表(biǎo )现出浓(nóng )厚兴趣(qù ),双方已(yǐ )同意就制定互惠(huì )互利的合作条款展开磋商。”在亚洲(zhōu )多个国(guó )家(jiā )上周相(xiàng )继与美国达成协议之际,韩国谈判代表仍在努力与美(měi )方保持(chí )沟(gōu )通。上(shàng )周日,美国与欧盟宣布达成协议,关(guān )税税率为15%。此前(qián ),日本(běn )也与美国(guó )达成类(lèi )似协议,这进一(yī )步加大了韩国(guó )作为亚洲第四大(dà )经济体(tǐ )达成协议(yì )的紧迫(pò )性。本周,韩国(guó )财长和外长将与美国官员举行(háng )会晤,试图在(zài )最(zuì )后关头(tóu )敲定协议。

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