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　　我国将部署建设10个(gè )国家数据要素综合试(shì )验(yàn )区

　　上市公司(sī )中，圣邦(bāng )股份为国内模拟(nǐ )集成(chéng )电路设计行业的领(lǐng )先企业，拥有较为全(quán )面的(de )模拟和模数混合(hé )集成(chéng )电路产品矩阵，产(chǎn )品(pǐn )全面覆盖信号链及(jí )电源(yuán )管理两大领域，有32大(dà )类5,200余款可供销售产品(pǐn )。公司在信号链和(hé )电(diàn )源(yuán )管理两大领域持(chí )续深(shēn )化车规级产品布局，已完成多品类车规级(jí )模(mó )拟芯片的研发与(yǔ )产业(yè )化。思瑞浦模拟芯片(piàn )产品(pǐn )已进入新能源、工(gōng )业控制、信息通讯、汽车(chē )等众多下游应用(yòng )领域(yù )，拥有6000多家客户。汽(qì )车电子方面，截至(zhì )2024年末(mò )，公司已有200余款(kuǎn )车规(guī )芯片，且2024年公司多款(kuǎn )产品进入头部客户(hù )白(bái )名(míng )单并完成量产出(chū )货。

　　媒体报道，近日(rì )南方科技大学深港微(wēi )电(diàn )子学院呼唤助理(lǐ )教授(shòu )课题组在应用于物联(lián )网、可穿戴系统、下一(yī )代生物医疗等多个关(guān )键领(lǐng )域的模拟与混合(hé )信号(hào )集成电路设计取得(dé )多(duō )项重要成果。

　　招商(shāng )证券研报指出，国内(nèi )核聚变项目建设加速(sù )。3月9日，CRAFT(聚变堆主(zhǔ )机(jī )关(guān )键系统综合研究(jiū )设施(shī ))1/8真空室及总体安装系(xì )统通过测试和验收。5月(yuè )1日，BEST(聚变能紧凑(còu )燃烧(shāo )等离子体装置)项目工(gōng )程总(zǒng )装启动仪式举行，较原计划提前两个月(yuè )启动(dòng )。招商证券认为(wéi )，商(shāng )业化进程加速，核(hé )聚(jù )变板块已进入密集(jí )催化(huà )期。后续相关催(cuī )化包(bāo )括国光电气混合堆项(xiàng )目揭牌及潜在招标(biāo )包(bāo )括(kuò )BEST、CRAFT、星火一号、“中(zhōng )国环流三号”等项目(mù )密集招投标。以托克(kè )马(mǎ )克为代表的可控(kòng )核聚(jù )变技术正处于快速发(fā )展的(de )黄金时期，实验(yàn )堆(duī )的快速落地推动上游(yóu )设备(bèi )产业链的快速发(fā )展，相关企业有望受益(yì )。

　　据媒体报道，近日(rì )，华为与优必选(xuǎn )科技(jì )在深圳达成全面合作(zuò )协议。双方将聚焦(jiāo )具(jù )身(shēn )智能和人形机器(qì )人领(lǐng )域，在技术研发、场(chǎng )景应用及产业体系等(děng )方(fāng )面展开合作。通(tōng )过华(huá )为昇腾、鲲鹏、华为(wéi )云等(děng )技术能力，结合(hé )优(yōu )必选全栈式人形机器(qì )人技(jì )术，共同推动人(rén )形机(jī )器人从实验室走向(xiàng )工(gōng )业、家庭等实际场(chǎng )景，提升效率并实现(xiàn )规模(mó )化复制。

　　据媒体(tǐ )报道，我国科研团(tuán )队(duì )创(chuàng )新提出长距离大(dà )规模(mó )可扩展全连接量子直(zhí )接通信理论架构，并(bìng )成(chéng )功实现四节点间(jiān )300公里(lǐ )级量子直接通信网络(luò )，相(xiàng )关研究成果发表(biǎo )于(yú )《科学通报》(Science Bulletin)。实验(yàn )结果(guǒ )显示，通信后各(gè )节点(diǎn )间共享量子态保真(zhēn )度(dù )仍保持在85%以上，验(yàn )证了(le )该方案在长距离(lí )通信(xìn )中的可靠性。经300公里(lǐ )传输后到达接受节(jiē )点(diǎn )的(de )光子对数仍达300~400Hz(赫(hè )兹)，这意味着经过编码后(hòu )，理论通信速率可达(dá )每(měi )秒数比特。

　　据媒(méi )体报道，随着技术突(tū )破和(hé )应用场景不断涌(yǒng )现(xiàn )，商业航天已成为科(kē )技与(yǔ )资本竞逐的新高(gāo )地。目前，多地正通过(guò )政(zhèng )策和产业基金等方(fāng )式吸(xī )引、扶持商业航(háng )天企(qǐ )业的发展。

　300公里全(quán )连接，我国量子直(zhí )接(jiē )通(tōng )信领域有新突破(pò )

　　技术突破和应用场景(jǐng )不断涌现，行业已成(chéng )为(wéi )科技与资本竞逐(zhú )的新(xīn )高地

　　光大证券指(zhǐ )出，在域控制器时代(dài )，高算力、高性能、高(gāo )集成(chéng )度的异构SoC芯片将(jiāng )成为(wéi )智能驾驶的核心部(bù )件(jiàn )。除了域控制器，智驾(jià )SoC芯片也是前视一(yī )体机(jī )的核心零部件。2025年15万(wàn )以下车型城市NOA渗透(tòu )率(lǜ )将(jiāng )迅速提升，对中(zhōng )高算(suàn )力芯片需求持续提升(shēng )。另外从智能驾驶的(de )技(jì )术层面来看，2025年(nián )端到(dào )端新技术聚焦VLA与世界(jiè )模型(xíng )，“车位到车位(wèi )”智驾功能成为各大车(chē )企竞(jìng )争焦点，对芯片(piàn )算力(lì )、方案商能力、主(zhǔ )机(jī )厂自研等能力均提(tí )出更(gèng )高要求。在比亚(yà )迪、吉利等汽车OEM纷纷推行(háng )“智驾平权”战略(luè )的背(bèi )景下，第三方SoC厂(chǎng )商有(yǒu )望先行受益，“芯片(piàn )预埋”趋势为行业带(dài )来(lái )较高成长确定性(xìng )。

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