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　　南京电信携手华为打造(zào )业(yè )界最大5G-A低空通信专网

　　随(suí )着(zhe )AI技术和自动驾驶技术高速(sù )发(fā )展，交通运输智能化程度(dù )持(chí )续升级。无人物流方面，物(wù )流(liú )企业不断优化运输网络、提(tí )升配送效率，物流规模持(chí )续(xù )扩张，寻求技术替代、应(yīng )用(yòng )智能物流。中邮证券指出，无(wú )人配送车的成本包括硬件(jiàn )成(chéng )本、软件成本、运维成本(běn )等(děng )。2021年无人配送车硬件成本在(zài )30-50万(wàn )元左右，目前裸车价降至(zhì )5万(wàn )元左右。无人配送车成本(běn )大(dà )幅降低，路权扩充应用走(zǒu )向(xiàng )“规模化”。招商证券指出(chū )，自《智能网联汽车道路测(cè )试(shì )与示范应用管理规范》出(chū )台(tái )以来，各个地方陆续试点无(wú )人(rén )物流车运营。随着路权的(de )逐(zhú )步放开，无人物流行业将(jiāng )打(dǎ )开超千亿级的蓝海市场，建(jiàn )议(yì )投资者积极关注该赛道的(de )投(tóu )资机会。

　　低空经济产(chǎn )业(yè )链涉及高端制造业、通信(xìn )等(děng )多(duō )个行业，应用端广泛涵盖(gài )智(zhì )慧城市、文旅观光、科技(jì )农(nóng )业等新业态，低空经济是(shì )典(diǎn )型的资金、技术与高端人才(cái )密(mì )集型产业，产业规模空间(jiān )广(guǎng )阔。华龙证券指出，商用(yòng )一(yī )步之遥，低空应用落地可期(qī )。展望后续，空域改革深化(huà )、基建和试点扩容、适航和(hé )运(yùn )营取证等方面进展及多元(yuán )场(chǎng )景(jǐng )商用落地将成为行业发展(zhǎn )重(chóng )要驱动力；固态电池技术(shù )的(de )成熟也有望补齐低空技术(shù )的(de )拼图。两会政府工作报告再(zài )提(tí )“低空经济”，指出推动(dòng )低(dī )空经济等新兴产业安全健(jiàn )康(kāng )发展，后续行业各项政策有(yǒu )望(wàng )接续出台，推动各地基建(jiàn )加(jiā )快落地。

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　　国盛证券认为，对(duì )25Q1及(jí )2025全年AI服务器的乐观展望可(kě )能(néng )来源于高端服务器机柜逐步(bù )放(fàng )量，英伟达GTC大会召开在即(jí )，硬件升级可期，目前英伟(wěi )达(dá )供应链大部分下行风险已经(jīng )充分释放，PCB、电源、连接、散(sàn )热等升级不断，看好产业(yè )链(liàn )充分受益于AI浪潮。

　　当(dāng )地(dì )时间周三，德国核聚变初创(chuàng )公(gōng )司ProximaFusion宣布，公司在一轮创纪(jì )录(lù )的融资中筹集了1.3亿欧元(合(hé )1.48亿(yì )美元)。投资者对其有望率先(xiān )建(jiàn )成全球首座商业核聚变发(fā )电(diàn )厂寄予厚望。ProximaFusion此次A轮融资(zī )由(yóu )CherryVentures和BaldertonCapital共同领投，是迄今为止欧(ōu )洲规模最大的一轮私人核聚(jù )变(biàn )投资。

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